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Historischer Flugplan

1936: British Continental Airways, klassische Routen durch Nordeuropa

Michel LagneauLesezeit : 3 minAufrufe: 7,133
  • 25Wegpunkte
  • ~ 6 501 km
  • 6Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Route 1 - London und Lille02Route 2 - London und Brüssel03Route 3 - Rundflug über Ostende04Route 4 - Antwerpen und Amsterdam05Route 5 - Liverpool, Doncaster und Amsterdam06Route 6 - Von London nach Skandinavien

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Eine kleine Fluggesellschaft im Europa der 1930er-Jahre

Die Geschichte von British Continental Airways Ltd. lässt sich nach wie vor nur schwer im Detail dokumentieren. Ihr Flugplan aus dem Jahr 1936 zeigt jedoch ein lebendiges Streckennetz, das das Vereinigte Königreich mit Belgien, den Niederlanden, Deutschland, Dänemark und Schweden verband.

Der Reiz dieser Route liegt in ihrer historischen Atmosphäre: Flugplätze jener Zeit, kurze internationale Etappen, Kanalüberquerungen und klassische Funknavigation. Eine Douglas DC-3 passt gut zu diesem Erlebnis, auch wenn die Fluggesellschaft diesen Typ nicht einsetzte.

Zeitraum1936
RegionNordeuropa
FlugzeugempfehlungDouglas DC-3 oder klassische Zweimotorige
NavigationGPS, unterstützt durch VOR/DME und ADF/NDB

Vor dem Abflug

  • Historische Namen wie Croydon, Haren, Steene oder Bulltofta bezeichnen damalige Flugplätze. Verwenden Sie bei Bedarf die aufgeführten heutigen Flughafencodes.
  • Die meisten Etappen sind kurz bis mittellang, sodass sich die Route gut auf mehrere überschaubare Sitzungen verteilen lässt.
  • Die Stockholm-Route bietet den umfassendsten Reiseverlauf und führt Sie auf reizvolle Weise Schritt für Schritt nach Skandinavien.

Routenvorschlag

Route 1 – London und Lille

EGKB → LFQO

Route 2 – London und Brüssel

EGKB → EBBR

Route 3 – Die Ostende-Runde

EGKB → EBOS

Route 4 – Antwerpen und Amsterdam

EGKB → EBAW → EHAM

Route 5 – Liverpool, Doncaster und Amsterdam

EGGP → EHAM

Route 6 – Von London nach Skandinavien

EGKB → EHAM → EDHI → EKCH → ESMS → ESSB → ESMS → EKCH → EDHI → EHAM → EGKB

Navigationsetappen

  1. Route 1 – London und LilleLondon / Croydon - Biggin Hill EGKB → Lille / Ronchin - Marcq-en-Baroeul LFQO 121 NM
    Lille LFQO → London / Croydon - Biggin Hill EGKB 121 NM
  2. Route 2 – London und BrüsselLondon EGKB → Brussels / Haren - Brussels National EBBR 169 NM
    Brussels EBBR → London EGKB 169 NM
  3. Route 3 – Die Ostende-RundeLondon EGKB → Ostend / Steene - Ostend EBOS 106 NM
    Ostend EBOS → Le Zoute / overfly 51 21 19 N, 3 18 17 E 19 NM
    Le Zoute → Ostend EBOS 19 NM
    Ostend EBOS → London EGKB 106 NM
  4. Route 4 – Antwerpen und AmsterdamLondon EGKB → Antwerp / Deurne EBAW 166 NM
    Antwerp EBAW → Amsterdam / Schiphol EHAM 68 NM
    Amsterdam EHAM → Antwerp EBAW 68 NM
    Antwerp EBAW → London EGKB 166 NM
  5. Route 5 – Liverpool, Doncaster und AmsterdamLiverpool / Speke EGGP → Doncaster / overfly 53 31 21 N, 1 07 41 W 62 NM
    Doncaster → Amsterdam / Schiphol EHAM 225 NM
    Amsterdam EHAM → Doncaster 225 NM
    Doncaster → Liverpool / Speke EGGP 62 NM
  6. Route 6 – Von London nach SkandinavienLondon EGKB → Amsterdam / Schiphol EHAM 185 NM
    Amsterdam EHAM → Hamburg / Fuhlbüttel - Finkenwerder EDHI 196 NM
    Hamburg EDHI → Copenhagen / Kastrup EKCH 159 NM
    Copenhagen EKCH → Malmö / Bulltofta - Sturup ESMS 25 NM
    Malmö ESMS → Stockholm / Bromma ESSB 272 NM
    Stockholm ESSB → Malmö ESMS 272 NM
    Malmö ESMS → Copenhagen EKCH 25 NM
    Copenhagen EKCH → Hamburg EDHI 159 NM
    Hamburg EDHI → Amsterdam EHAM 196 NM
    Amsterdam EHAM → London EGKB 185 NM
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