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Historischer Flugplan

1958: Pacific Northern Airlines, von Chicago bis an den Rand der Aleuten

Michel LagneauLesezeit : 2 minAufrufe: 7,392
  • 21Wegpunkte
  • ~ 8 371 km
  • 4Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Von den Großen Seen nach Kalifornien02Nordwärts entlang der Pazifikküste03Einflug nach Alaska04Südwestalaska

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Eine lange Reise nach Alaska

Die Fluggesellschaft wurde 1932 als Woodley Airways gegründet und bediente zunächst Orte im Südwesten Alaskas. 1945 wurde sie in Pacific Northern Airlines umbenannt und 1967 schließlich von Western Airlines übernommen.

Diese Route aus dem Jahr 1958 beginnt im Streckennetz der zusammenhängenden US-Bundesstaaten, führt nordwärts nach Seattle und anschließend weiter in die Küstenregionen Alaskas. Sie bietet eine großartige Reise für eine leichte oder mittelschwere Zweimotorige. Je weiter die Route nach Norden führt, desto wichtiger werden Wetter, Gelände und Kraftstoffplanung.

Zeitraum1958
FluggesellschaftPacific Northern Airlines
FlugzeugempfehlungLeichte Zweimotorige
NavigationGPS mit Unterstützung durch VOR/DME und ADF/NDB

Hinweise zur Flugplanung

  • Planen Sie diese Reise über mehrere Sitzungen statt als einzelnen Flug: Die Route wandelt sich allmählich von Flügen über die zusammenhängenden US-Bundesstaaten zu Einsätzen in abgelegenen Gebieten Alaskas.
  • Führen Sie ab Seattle großzügige Kraftstoffreserven mit und prüfen Sie die Ausweichflugplätze sorgfältig, da Wetter und Gelände anspruchsvoll werden können.
  • Die letzten Etappen über Kodiak, King Salmon und Dillingham bilden den Höhepunkt: Meer, Berge und Navigation spielen hier gleichermaßen eine Rolle.

Routenvorschlag

Von den Großen Seen nach Kalifornien

KORD → KDEN → KSAN → KLAX → KSFO

Die Pazifikküste nordwärts

KSFO → KOAK → KPDX → KSEA

Ankunft in Alaska

KSEA → PAKT → PAJN → PAYA → PACV → PANC

Südwestalaska

PANC → PAEN → PASW → PAHO → PAIL → 37AK → PADQ → PAKN → PADL

Navigationsetappen

  1. Von den Großen Seen nach KalifornienChicago / Chicago-O’Hare Intl KORD → Denver / Denver Intl KDEN 770 NM
    Denver KDEN → San Diego / San Diego Intl-Lindbergh KSAN 740 NM
    San Diego KSAN → Los Angeles Intl KLAX 95 NM
    Los Angeles KLAX → San Francisco KSFO 294 NM
  2. Die Pazifikküste nordwärtsSan Francisco KSFO → Oakland / Metro Oakland KOAK 10 NM
    Oakland KOAK → Portland Intl KPDX 472 NM
    Portland KPDX → Seattle-Tacoma Intl KSEA 112 NM
  3. Ankunft in AlaskaSeattle-Tacoma KSEA → Ketchikan Intl PAKT 589 NM
    Ketchikan PAKT → Juneau Intl PAJN 203 NM
    Juneau PAJN → Yakutat PAYA 171 NM
    Yakutat PAYA → Cordova-Smith PACV 184 NM
    Cordova PACV → Anchorage / Stevens Anchorage Intl PANC 138 NM
  4. SüdwestalaskaAnchorage PANC → Kenai Mun PAEN 52 NM
    Kenai PAEN → Skwentna PASW 84 NM
    Skwentna PASW → Homer PAHO 139 NM
    Homer PAHO → Iliamna PAIL 104 NM
    Iliamna PAIL → Big Mountain 37AK 26 NM
    Big Mountain 37AK → Kodiak PADQ 130 NM
    Kodiak PADQ → King Salmon PAKN 142 NM
    King Salmon PAKN → Dillingham PADL 62 NM
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