Plan de vol historique

1936 : British Continental Airways, l’Europe du Nord en lignes classiques

Michel Lagneau3 min de lecture7 134 vues

25points de route
~ 6 501 km
6chapitres

Carte réelle du parcours

Tracé indicatif des étapes du carnet.

01Ligne 1 - Londres et Lille02Ligne 2 - Londres et Bruxelles03Ligne 3 - La boucle d’Ostende04Ligne 4 - Anvers et Amsterdam05Ligne 5 - Liverpool, Doncaster et Amsterdam06Ligne 6 - Londres vers la Scandinavie

Fichiers de vol

Itinéraires par chapitre et par tronçon.

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Décompressez le ZIP, choisissez un chapitre ou un tronçon, puis chargez son fichier dans votre simulateur. MSFS 2024 utilise l’EFB ; X-Plane utilise le GPS ou le FMS. Les points de survol ne sont pas tous des escales. Aucune liaison n’est ajoutée entre deux lignes indépendantes.

Une petite compagnie au cœur de l’Europe des années 1930

British Continental Airways Ltd. reste une compagnie assez mystérieuse, mais ses horaires de 1936 montrent un réseau très vivant entre le Royaume-Uni, la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne, le Danemark et la Suède.

Le charme de ce plan de vol vient de son ambiance : aérodromes d’époque, courtes étapes internationales, traversées de Manche et navigation classique. Un Douglas DC-3 convient très bien pour recréer l’esprit de ces liaisons, même si la compagnie ne l’a pas exploité.

Période1936

ZoneEurope du Nord

Appareil conseilléDouglas DC-3 ou bimoteur classique

NavigationGPS conseillé en complément du VOR/DME et ADF/NDB

À savoir avant de partir

Les noms historiques comme Croydon, Haren, Steene ou Bulltofta renvoient à des plateformes d’époque : utilisez les aérodromes modernes indiqués par les codes lorsque nécessaire.
Les distances sont courtes ou moyennes, ce qui permet de voler par séquences et de varier les pays dans une même session.
La ligne vers Stockholm est la plus complète du programme : elle donne une belle montée progressive vers la Scandinavie.

Itinéraire conseillé

Ligne 1 - Londres et Lille

EGKB → LFQO

Ligne 2 - Londres et Bruxelles

EGKB → EBBR

Ligne 3 - La boucle d’Ostende

EGKB → EBOS

Ligne 4 - Anvers et Amsterdam

EGKB → EBAW → EHAM

Ligne 5 - Liverpool, Doncaster et Amsterdam

EGGP → EHAM

Ligne 6 - Londres vers la Scandinavie

EGKB → EHAM → EDHI → EKCH → ESMS → ESSB → ESMS → EKCH → EDHI → EHAM → EGKB

Étapes de navigation

Ligne 1 - Londres et LilleLondres / Croydon - Biggin Hill EGKB → Lille / Ronchin - Marcq-en-Baroeul LFQO 121 NM
Lille LFQO → Londres / Croydon - Biggin Hill EGKB 121 NM
Ligne 2 - Londres et BruxellesLondres EGKB → Bruxelles / Haren - Brussels National EBBR 169 NM
Bruxelles EBBR → Londres EGKB 169 NM
Ligne 3 - La boucle d’OstendeLondres EGKB → Ostende / Steene - Ostend EBOS 106 NM
Ostende EBOS → Le Zoute / survol 51 21 19 N, 3 18 17 E 19 NM
Le Zoute → Ostende EBOS 19 NM
Ostende EBOS → Londres EGKB 106 NM
Ligne 4 - Anvers et AmsterdamLondres EGKB → Anvers / Deurne EBAW 166 NM
Anvers EBAW → Amsterdam / Schiphol EHAM 68 NM
Amsterdam EHAM → Anvers EBAW 68 NM
Anvers EBAW → Londres EGKB 166 NM
Ligne 5 - Liverpool, Doncaster et AmsterdamLiverpool / Speke EGGP → Doncaster / survol 53 31 21 N, 1 07 41 W 62 NM
Doncaster → Amsterdam / Schiphol EHAM 225 NM
Amsterdam EHAM → Doncaster 225 NM
Doncaster → Liverpool / Speke EGGP 62 NM
Ligne 6 - Londres vers la ScandinavieLondres EGKB → Amsterdam / Schiphol EHAM 185 NM
Amsterdam EHAM → Hambourg / Fuhlbüttel - Finkenwerder EDHI 196 NM
Hambourg EDHI → Copenhague / Kastrup EKCH 159 NM
Copenhague EKCH → Malmö / Bulltofta - Sturup ESMS 25 NM
Malmö ESMS → Stockholm / Bromma ESSB 272 NM
Stockholm ESSB → Malmö ESMS 272 NM
Malmö ESMS → Copenhague EKCH 25 NM
Copenhague EKCH → Hambourg EDHI 159 NM
Hambourg EDHI → Amsterdam EHAM 196 NM
Amsterdam EHAM → Londres EGKB 185 NM