Bell-Boeing MV-22B Osprey FSX-A & P3D
Passez du vol stationnaire au mode avion avec les nacelles basculantes. Pilotage au cockpit virtuel ; pilote automatique disponible seulement avec les nacelles à 0°.
Images de l’add-on
4 photosPlein écran
Dans cette fiche
Présentation
Le MV-22B Osprey de Maryadi permet de découvrir le pilotage d'un appareil à rotors basculants dans FSX Acceleration et Prepar3D, y compris Prepar3D v4. Cet add-on gratuit est diffusé sur Rikoooo avec l'autorisation de son auteur. Il associe le travail de Maryadi, les fonctions VTOL de Rob Barendregt et les livrées supplémentaires de Letourn.
Sur l'Osprey réel, les nacelles basculantes permettent de passer du décollage vertical et du vol stationnaire au vol en mode avion. Dans le simulateur, cette transition demande de se familiariser avec les commandes et les procédures propres à l'add-on.
Avant le premier vol
Lisez le manuel fourni avec la version 2.0 avant de démarrer. Sous FSX, consultez en particulier le chapitre 1 pour les indications de configuration. Utilisez les commandes du cockpit virtuel : les systèmes et les animations sont liés, et l'ajout d'un panneau 2D destiné à les commander peut perturber leur fonctionnement.
Si vous utilisiez la version 1.0, ses fichiers de sauvegarde .mv22 ne sont pas compatibles avec la version 2.0. Suivez les instructions de l'auteur avant de reprendre un ancien vol.
Nacelles et pilote automatique
Le pilote automatique n'est disponible que lorsque les nacelles sont à 0°, en position de vol avion. Leur inclinaison se commande avec les affectations Aileron trim (compensateur d'ailerons), généralement Ctrl + 4 et Ctrl + 6. Si ces raccourcis ne répondent pas dans votre configuration, réaffectez les deux commandes, par exemple à Ctrl + − et Ctrl + +.
En cas de difficulté au chargement
Si les rotors restent immobiles après le chargement d'un vol, vérifiez que les leviers de démarrage du panneau supérieur sont bien sur Fly, comme sur l'image ci-dessous.

Un autre problème signalé concerne un retour au bureau au démarrage (CTD) lorsque l'add-on ne peut pas lire ou écrire son fichier de données. Le conseil de dépannage d'origine consiste à lancer FSX ou Prepar3D en mode administrateur pour vérifier ce problème d'accès précis.
Vidéos de présentation et de prise en main
Présentation de l'add-on.
Configuration de rangement de l'Osprey.
Prise en main en anglais avec sous-titres. Cette vidéo présente la version 1.0 ; pour la version 2.0 proposée ici, le manuel fourni reste la référence.
Captures d'écran
Captures provenant de fsdeveloper.com et de sim-outhouse.com.
Informations de l'auteur
Les instructions et les échanges consacrés à la version 2.0 pour FSX et Prepar3D sont disponibles dans le fil officiel de Maryadi sur FSDeveloper. Ce fil regroupe aussi les informations sur une version ultérieure pour un autre simulateur.
Note de l'auteur : Rikoooo est seul responsable de l'installation automatique.
Notes de version
Mise à jour le 17/02/2018 : Nouvelle version 2.0
Mise à jour générale :
- Compatible avec FSXA, FSX-SE, P3D v1, v2, v3 et P3D v4
- Modification du modèle VC.
- re-codage massif en compensation des changements du VC.
- Mise à jour FDE et VTOL (comportement global toujours similaire)
- nouvel éclairage (système et rendu)
- changement mineur sur le modèle externe, les repaints de la version 1.0 fonctionne toujours
- ajout de la compatibilité à utiliser la charge hoist/sling
Mise à jour le 08/11/2017 : Le pack de textures passe en version 2.0, ajout de la toute nouvelle texture HMX-1 VIP (transport du President des USA)
Licences et crédits
-
Donationware
Pour connaître les conditions d’utilisation, de modification et de redistribution, consultez les fichiers de licence ou README fournis avec l’add-on.
- Auteur
- Maryadi + Rob Barendregt + Letourn (artist of the extra repaints)













Commentaires
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