Plan de vol historique

1973-2009 : Arctic Circle Air, l’Alaska jusqu’au cercle polaire

Un voyage aérien historique signé Michel Lagneau, présenté comme un carnet de route clair pour préparer le simulateur, suivre les points de route et profiter du vol.

Période1973AuteurMichel LagneauLecture3 min

21Points de route~ 16 224 kmDistance3Segments

Parcours interactif, étape par étape, avec lecture animée.

Carte réelle du parcours

Tracé approximatif basé sur les points de route de l’article et les coordonnées aéronautiques disponibles.

01Fairbanks vers Yukon02Villages interieurs03Cercle polaire arctique

Briefing avant décollage

Arctic Circle Air, l’Alaska jusqu’au cercle polaire

Comprendre la mission

Commencez par le contexte historique : il donne le ton du voyage, le type d'appareil à choisir et la logique du parcours.

Préparer le simulateur

Vérifiez les scènes, l'appareil conseillé, le carburant et la météo avant de lancer le premier tronçon.

Suivre les étapes

Utilisez les codes aéroports, les temps de vol et les repères indiqués pour construire votre navigation.

Vivre le voyage

Laissez la route guider l'expérience : changez la lumière, consignez vos points de route et prenez le temps de redécouvrir l'histoire.

Plan de vol historique

Carnet de route de Michel Lagneau

Installez-vous dans le cockpit, préparez votre appareil et suivez le parcours comme une véritable traversée historique.

Un vrai voyage de bush flying

Fondée en 1973, Arctic Circle Air assurait des liaisons locales en Alaska, dont plusieurs escales situées à l’intérieur ou à proximité du cercle polaire arctique. La compagnie sera rachetée par Era Alaska en 2009.

Ce plan de vol est une immersion dans l’aviation utilitaire du Nord : pistes isolées, météo changeante, étapes courtes mais exigeantes, et une sensation constante de progression vers les hautes latitudes.

Période1973-2009

CompagnieArctic Circle Air

Appareil conseilléMonomoteur ou bimoteur de brousse

NavigationGPS recommandé

Conseils de bush flying

Choisissez un appareil robuste, capable de se poser court et de repartir avec marge.
Même si certaines étapes sont brèves, préparez-les sérieusement : le relief, la visibilité et les températures peuvent tout changer.
La partie Allakaket, Fort Yukon, Anaktuvuk Pass et Arctic Village donne la vraie personnalité polaire de ce voyage.

Itinéraire conseillé

De Fairbanks vers la vallée du Yukon

Ce chapitre structure le parcours De Fairbanks vers la vallée du Yukon avec des étapes régulières et des distances à surveiller dans le bloc de navigation.

PAFA → PAMH → KAL → NUL → KYU → PAGA → PARY

Villages intérieurs

Ce chapitre structure le parcours Villages intérieurs avec des étapes régulières et des distances à surveiller dans le bloc de navigation.

PARY → PAHS → HUS → PATA → PAML → RMP → WBQ → PAEA → SVS

Cercle polaire arctique

Ce chapitre structure le parcours Cercle polaire arctique avec des étapes régulières et des distances à surveiller dans le bloc de navigation.

SVS → 6A8 → PFYU → PAKP → VEE → PARC → CIK

Étapes de navigation

De Fairbanks vers la vallée du YukonFairbanks Intl PAFA → Lake Minchumina / Minchumina PAMH 128 NM
Minchumina PAMH → Kaltag KAL 171 NM
Kaltag KAL → Nulato NUL 30 NM
Nulato NUL → Koyukuk KYU 13 NM
Koyukuk KYU → Galena / Edward G. Pitka Sr. PAGA 21 NM
Galena PAGA → Ruby PARY 38 NM
Villages intérieursRuby PARY → Huslia PAHS 63 NM
Huslia PAHS → Hughes HUS 56 NM
Hughes HUS → Tanana / Ralph M. Calhoun Memorial PATA 75 NM
Tanana PATA → Manley / Manley Hot Springs PAML 39 NM
Manley PAML → Rampart RMP 33 NM
Rampart RMP → Beaver WBQ 84 NM
Beaver WBQ → Eagle PAEA 182 NM
Eagle PAEA → Stevens Village SVS 211 NM
Cercle polaire arctiqueStevens Village SVS → Allakaket / New Allakaket 6A8 91 NM
Allakaket 6A8 → Fort Yukon PFYU 176 NM
Fort Yukon PFYU → Anaktuvuk Pass PAKP 177 NM
Anaktuvuk Pass PAKP → Venetie VEE 139 NM
Venetie VEE → Arctic Village PARC 69 NM
Arctic Village PARC → Chalkyitsik CIK 98 NM