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역사적 비행 계획

Imperial Airways 제3부: 그리스에서 팔레스타인까지

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 14,636시기 : 1924
  • 5경유 지점
  • ~ 1 369 km
  • 3장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01아테네와 에게해 이탈02키프로스, 주요 연결 기착지03하이파와 가자

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장별·항로 구간별 항로입니다.

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파일은 어떻게 사용하나요?

ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다. 일부 역사적 장소와 수상 착륙 지점에서는 위치를 수동으로 설정해야 합니다.

Imperial Airways, 그리스에서 팔레스타인까지

Imperial Airways 여정의 세 번째 단계는 유럽의 지중해 지역을 떠나 레반트로 향합니다. 앞선 편에서 잉글랜드, 프랑스, 이탈리아, 이집트를 거친 뒤, 이번 항로는 에게해와 키프로스, 하이파, 가자를 지납니다.

속도가 핵심은 아닙니다. Imperial Airways는 정시성, 안전, 제국 우편 수송의 지속성을 추구했습니다. 여유롭고 체계적인 비행 속에서 바다를 지나는 여정의 분위기를 느껴 보세요.

시기1924-1939

대영제국 항공망의 동부 구간입니다.

비행의 묘미제국 우편 수송

실용적인 기착지들을 신중하고 규칙적인 운항으로 연결하세요.

기체옛 기체 또는 비행정

지나치게 빠른 기체보다는 안정적인 기체가 좋습니다.

항법에게해, 키프로스, 레반트

바다와 섬, 해안, 역사 속 비행장들을 만납니다.

비행 이해하기

이 페이지의 매력은 지리적 전환에 있습니다. 아테네에는 아직 유럽의 분위기가 남아 있지만, 하이파와 가자는 이미 중동과 인도, 아프리카, 호주로 향하는 항로를 예고합니다.

정기 항공편처럼 운항할 때 가장 잘 즐길 수 있는 계획입니다. 간단한 준비, 파악하기 쉬운 기상, 정확한 기수방향, 실제 여행의 느낌을 살릴 만큼 충분한 기착 시간을 마련하세요.

출발 전 준비

  • 1930년대 기체나 속도가 느리고 안정적인 대체 기체를 선택하세요.
  • 시정이 충분히 확보되는 조건에서 해상 횡단을 준비하세요.
  • GPS에만 의존하지 않도록 매번 출발하기 전에 섬과 해안선을 확인하세요.
  • 지중해 항공노선의 분위기를 살릴 수 있도록 적당한 고도를 유지하세요.

추천 경로

아테네 출발과 에게해 이탈

아테네는 섬들과 탁 트인 바다로 나아가기 전 마지막으로 만나는 유럽의 주요 기준 지점입니다.

LGAT → LGKJ

전환점이 되는 기착지, 키프로스

키프로스로 향하는 해상 횡단은 지중해 동부로 들어서는 도입부가 됩니다.

LGKJ → LCPH

하이파와 가자

하이파와 가자를 차례로 거치며 레반트 항로와 제국의 연결 노선에 들어섭니다.

LCPH → LLHA → LVGZ

구간별 항법

  1. 아테네 출발과 에게해 이탈:LGAT → LGKJ
  2. 전환점이 되는 기착지, 키프로스:LGKJ → LCPH
  3. 하이파와 가자:LCPH → LLHA → LVGZ

더 깊이 즐기는 팁

서두르지 마세요. 각 기착지가 우편 수송망의 한 부분처럼 느껴질 때 이 여정의 매력이 가장 잘 살아납니다.

현실감이 있으면서도 시야가 맑은 날씨를 유지하세요. 연무가 너무 짙으면 섬과 해안을 식별하기 어렵습니다.

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