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역사적 비행 계획

1935: Holyman’s Airways, 태즈메이니아에서 멜버른과 시드니까지

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 19,693
  • 9경유 지점
  • ~ 1 989 km
  • 3장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01호바트 - 멜버른, 킹섬 경유02멜버른 - 시드니, 캔버라 경유03론서스턴 - 멜버른, 플린더스섬 경유

비행 계획 파일

장별·항로 구간별 항로입니다.

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PLN · 6 KiB · 7 항로 구간

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파일은 어떻게 사용하나요?

ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다.

태즈메이니아, 배스 해협, 멜버른과 시드니

Holyman’s Airways는 1930년대 태즈메이니아에서 성장했습니다. 해운업에 뿌리를 둔 가문의 배경과 우편 운송 계약, 본토로 향하는 초기 정기 여객편이 그 바탕이 되었습니다.

이 계획은 1935년 안내 책자를 바탕으로 세 가지 노선을 명확하게 구성했습니다. 킹섬을 경유하는 호바트~멜버른, 캔버라를 경유하는 멜버른~시드니, 플린더스섬을 경유하는 론서스턴~멜버른입니다.

시대1935년

호주 항공의 주요 연결망이 체계를 갖추던 시기입니다.

항공사Holyman’s Airways Pty Ltd

태즈메이니아와 해운업에 뿌리를 두고 있습니다.

추천 항공기Douglas DC-2 또는 De Havilland DH 86

같은 노선망을 두 가지 분위기로 즐길 수 있습니다.

항법VFR와 해안 기준점

곶과 섬, 등대, 마을이 비행의 리듬을 만듭니다.

비행 이해하기

본래의 매력은 안내 책자에 있습니다. 승객을 안심시키고 흥미를 끌기 위해 지형지물을 설명합니다. 시뮬레이터에서는 이런 세부 요소가 곧 비행 자체가 됩니다.

그러니 GPS만으로 직행하려는 마음을 잠시 접어 두세요. 해안과 섬, 저수지, 광산 마을, 만이 1930년대 호주의 이야기를 들려줍니다.

출발 전 준비

  • 장마다 항공기를 선택하세요. 당시 분위기를 느끼려면 DH 86, 더 현대적인 노선 운항을 즐기려면 DC-2가 어울립니다.
  • 해상 구간은 주변을 파악하기 쉬운 날씨와 해안의 대체공항을 고려해 준비하세요.
  • 안전을 지키면서 시간표를 참고 자료로 활용하세요.
  • 한 방향으로 날아가기만 하는 비행이 되지 않도록 출발 전에 시각적 기준점을 살펴보세요.

추천 경로

구간별 항법

  1. 킹섬 경유 호바트~멜버른YCBG → YMLT → YKII → YMEN
  2. 캔버라 경유 멜버른~시드니YMEN → YSCB → YSSY
  3. 플린더스섬 경유 론서스턴~멜버른YMLT → YFLI → YMEN

더 깊이 즐기는 팁

직선으로 향하기보다 글에 설명된 지형지물을 따라가면 이 계획이 훨씬 풍성해집니다.

배스 해협의 위용을 느낄 수 있도록 현실적인 날씨를 유지하고, 충분한 예비 연료를 확보하세요.

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