Naar de inhoud
Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen
Historisch vluchtplan

Vlieglogboek van Peter Askovich, deel 4: van Kuala Lumpur naar Salt Lake City

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 19,957
  • 34routepunten
  • ~ 31 201 km
  • 4hoofdstukken
Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Zuidoost-Azië en Australië02Papoea, Indonesië en de Filipijnen03Japan en het Russische Verre Oosten04Alaska, Canada en terug naar Utah

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Vluchtplan downloaden

PLN · 21 KiB · 33 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 0

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd. Voor sommige historische locaties en waterlandingen is handmatige positionering nodig.

Terug via Azië, Australië, de noordelijke Stille Oceaan en Alaska

Het vierde deel maakt de wereldreis rond: Zuidoost-Azië, Australië, Papoea, Indonesië, de Filipijnen, Japan, het Russische Verre Oosten, Alaska, Canada en terug naar Salt Lake City.

Dit is de finale van het logboek: lange etappes over zee, vulkanische eilanden, oversteken door Australië, routes over de noordelijke Stille Oceaan en de vermoeidheid aan het einde van de reis.

PeriodeJuni–juli 2004

Etappes 105 tot en met 136.

VliegtuigCessna 182 Skylane

Hetzelfde vliegtuig tot het einde.

FinaleTerugkeer naar Salt Lake City

De wereldreis is rond.

SfeerArchipels en noordelijke Stille Oceaan

Lange etappes, zee en weer.

Achtergrond bij de vlucht

Dit deel maakt het einde tastbaar. Het logboek heeft de wereld al doorkruist; nu verdient het een goede afsluiting.

Java, Bali, Timor, Australië, Papoea, Japan, Kamtsjatka, Alaska en Canada vormen samen een laatste aardrijkskundeles.

Voor vertrek

  • Vlieg de route in hoofdstukken, in plaats van alleen een lijst vliegvelden af te werken.
  • Houd de weersomstandigheden geloofwaardig en noteer wind, vlieghoogten, brandstof en uitwijkingen.
  • Laad vóór vertrek de belangrijkste punten op de kaart om de route overzichtelijk te houden.

Voorgestelde route

Navigatie-etappes

  1. Zuidoost-Azië en AustraliëWMKK → WIII → WRSJ → WRRR → WRKK → YPDN → YBAS → YPAD → YMHB → YSSY → YBBN → YBCS
  2. Papoea, Indonesië en FilipijnenYBCS → AYPY → WAJJ → WAPP → WAMM → RPMD → RPLL → RCTP
  3. Japan en het Russische Verre OostenRCTP → ZSPD → RJFF → RJAA → UHWW → UHSS → UHPP → UHMM → UHMA
  4. Alaska, Canada en terug naar UtahUHMA → IWK → PANC → PAJN → CYZT → KSEA → KMSO → KSLC

Tips voor de beleving

De finale verdient een waardige afsluiting: haast je niet door de laatste etappes.

Bewaar screenshots van het vertrek en de aankomst in Salt Lake City: daarin ligt de emotionele rode draad van het logboek.

Snelle navigatieRikoooo