Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

1935: Pacific Alaska Airways, alaskańska trasa Pan American

Michel LagneauCzas czytania : 2 minWyświetlenia: 9,425
  • 15Punkty trasy
  • ~ 2 887 km
  • 3Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Południowo-wschodnie wybrzeże Alaski02Jukon i powrót w głąb lądu03Z Fairbanks do Nome

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 11 KiB · 14 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami. Niektóre historyczne lokalizacje i miejsca wodowania wymagają ręcznego ustawienia pozycji.

Trasa Pan Am przez fiordy, Jukon i zachodnią Alaskę

Pacific Alaska Airways powstały w roku 1932 jako spółka zależna Pan American World Airways, które wchłonęły je w roku 1941. Ich sieć daje wyrazisty obraz lotnictwa na Alasce w dekadzie 1930.

Trasa zaczyna się na południowo-wschodnim wybrzeżu, dociera do Juneau i Whitehorse, po czym wraca w kierunku Fairbanks, a następnie prowadzi przez wnętrze kraju do Nome.

Okres1935
Linia lotniczaPacific Alaska Airways
Zalecany samolotDwusilnikowy samolot turystyczny
NawigacjaGPS z VOR/DME i ADF/NDB

Przygotowanie

  • Trasa łączy wybrzeże, fiordy, doliny i odległe obszary w głębi lądu: dostosuj wysokość i zapas paliwa do każdego odcinka.
  • Odcinek Whitehorse – Fairbanks stanowi główny punkt przejścia między odmiennymi częściami podróży.
  • Końcowy przelot w kierunku Nome daje prawdziwe poczucie odosobnienia i pozostawia niewiele miejsca na improwizację.

Proponowana trasa

Południowo-wschodnie wybrzeże Alaski

PAKT → PAWG → PAPG → PASI → PAJN

Jukon i powrót w głąb lądu

PAJN → CYXY → PAFA

Z Fairbanks do Nome

PAFA → 4AK → PATA → PARY → PAMC → FLT → NUL → PAOM

Etapy nawigacyjne

  1. Południowo-wschodnie wybrzeże AlaskiKetchikan Intl PAKT → Wrangell PAWG 71 NM
    Wrangell PAWG → Petersburg / Johnson Petersburg PAPG 27 NM
    Petersburg PAPG → Sitka / Rocky Gutierrez PASI 81 NM
    Sitka PASI → Juneau Intl PAJN 82 NM
  2. Jukon i powrót w głąb ląduJuneau PAJN → Whitehorse Intl CYXY 142 NM
    Whitehorse CYXY → Fairbanks Intl PAFA 427 NM
  3. Z Fairbanks do NomeFairbanks PAFA → Livengood / Livengood Camp 4AK 45 NM
    Livengood 4AK → Tanana / Calhoun Memorial PATA 88 NM
    Tanana PATA → Ruby PARY 89 NM
    Ruby PARY → McGrath PAMC 107 NM
    McGrath PAMC → Flat FLT 72 NM
    Flat FLT → Nulato NUL 137 NM
    Nulato NUL → Golovin / New Golovin N93 127 NM
    Golovin N93 → Nome PAOM 63 NM
Szybka nawigacjaRikoooo