Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

1948: Wisconsin Central Airlines przez Wisconsin

Michel LagneauCzas czytania : 4 minWyświetlenia: 5,788
  • 19Punkty trasy
  • ~ 1 433 km
  • 5Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Południowo-wschodnie Wisconsin02Madison, Wisconsin Dells i jezioro Michigan03Jezioro Winnebago i hrabstwo Door04Środkowe Wisconsin05Północne Wisconsin

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 13 KiB · 18 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami.

Regionalna trasa przez Wisconsin

Wisconsin Central Airlines powstały w 1944 roku i obsługiwały stan Wisconsin pod koniec dekady 1940. Trasa opiera się na dokumentach odnalezionych w Timetable Images, serwisie prowadzonym przez Björna Larssona i Davida Zekrię, których praca nad archiwizacją historycznych rozkładów lotów jest bezcenna.

Ten plan lotu odtwarza atmosferę lokalnej linii lotniczej: krótkie odcinki, lotniska miejskie, miasta przemysłowe, brzeg jeziora Michigan, hrabstwo Door, a potem lasy i jeziora północnego Wisconsin. To doskonała trasa do uważnego latania na niewielkiej wysokości i poznania sposobu, w jaki łączono powojenne regionalne sieci połączeń.

Rok1948

Atmosfera powojennych amerykańskich połączeń lokalnych.

SamolotJednosilnikowy lub dwusilnikowy

Mały samolot regionalny lub lekki samolot dwusilnikowy dobrze pasuje do tej trasy.

NawigacjaVOR / ADF

Zaleca się korzystanie z GPS jako dodatkowej pomocy przy lotach na liczne lotniska.

SceneriaWisconsin

Jeziora, lasy, średniej wielkości miasta i wiejskie krajobrazy Środkowego Zachodu.

Przygotowanie do lotu

  • Wybierz turystyczny samolot jednosilnikowy lub niewielki dwusilnikowy: to trasa regionalna, a nie lot dalekodystansowy.
  • Leć na umiarkowanej wysokości, aby korzystać ze wzrokowych punktów orientacyjnych: jeziora Michigan, dolin, pól i lasów.
  • Pozostaw GPS jako zabezpieczenie, ale korzystaj z pomocy radionawigacyjnych, jeśli chcesz nadać nawigacji bardziej klasyczny rytm.
  • Liczne krótkie przeloty składają się na długą podróż, dlatego bardzo dobrze sprawdza się ona w kilku sesjach.

Proponowana trasa

Południowo-wschodnie Wisconsin

KENW → KMWC → KUES → KRYV → KMSN

Madison, Wisconsin Dells i jezioro Michigan

KMSN → KDLL → KSBM → KFLD → KMTW

Jezioro Winnebago i hrabstwo Door

KMTW → KOSH → KATW → KSUE → KGRB

Środkowa część Wisconsin

KGRB → KCLI → KSTE → KAUW

Północna część Wisconsin

KAUW → KEAU → KASX → KRHI

Etapy nawigacyjne

  1. Południowo-wschodnia część WisconsinRacine / Kenosha KENW → Milwaukee Timmerman KMWC Wystartuj z południowo-wschodniego krańca stanu i wykonaj krótkie wznoszenie w kierunku Milwaukee. Przybliżony czas: 31 min.
    Milwaukee KMWC → Waukesha KUES Bardzo krótki etap do lotniska Waukesha County. Przybliżony czas: 10 min.
    Waukesha KUES → Watertown KRYV Opuść obszar miejski i poczuj charakter nawigacji nad terenami wiejskimi. Przybliżony czas: 23 min.
    Watertown KRYV → Madison KMSN Doleć do Dane County Regional / Truax, jednego z głównych przystanków na trasie. Przybliżony czas: 27 min.
  2. Madison, Wisconsin Dells i jezioro MichiganMadison KMSN → Baraboo / Portage KDLL Skieruj się do Baraboo Wisconsin Dells, skąd zaczynają się nieco bardziej pofałdowane tereny. Przybliżony czas: 30 min.
    Baraboo / Portage KDLL → Sheboygan KSBM Dłuższy przelot ku brzegowi jeziora Michigan i lotnisku Sheboygan County Memorial. Przybliżony czas: 85 min.
    Sheboygan KSBM → Fond du Lac KFLD Zawróć w głąb lądu, w kierunku południowego krańca jeziora Winnebago. Przybliżony czas: 28 min.
    Fond du Lac KFLD → Manitowoc KMTW Kolejne połączenie prowadzące z powrotem nad brzeg jeziora Michigan. Przybliżony czas: 41 min.
  3. Jezioro Winnebago i hrabstwo DoorManitowoc KMTW → Oshkosh KOSH Skieruj się do Wittman Regional, lotniska legendarnego wśród miłośników lotnictwa. Przybliżony czas: 39 min.
    Oshkosh KOSH → Appleton KATW Krótki przeskok do Outagamie County Regional. Przybliżony czas: 16 min.
    Appleton KATW → Sturgeon Bay KSUE Leć ku Door County i półwyspowi w północno-wschodniej części Wisconsin. Przybliżony czas: 58 min.
    Sturgeon Bay KSUE → Green Bay KGRB Wróć do Austin Straubel International. Przybliżony czas: 37 min.
  4. Środkowa część WisconsinGreen Bay KGRB → Clintonville KCLI Krótki przelot na lotnisko miejskie, typowy dla lokalnej sieci połączeń. Przybliżony czas: 27 min.
    Clintonville KCLI → Stevens Point / Wisconsin Rapids KSTE Kieruj się ku środkowej części stanu i lotnisku Stevens Point Municipal. Przybliżony czas: 34 min.
    Stevens Point KSTE → Wausau Downtown KAUW Krótki etap do Wausau, podczas którego krajobraz staje się stopniowo coraz bardziej lesisty. Przybliżony czas: 23 min.
  5. Północna część WisconsinWausau KAUW → Eau Claire KEAU Dłuższe odgałęzienie na zachód, w kierunku Chippewa Valley Regional. Przybliżony czas: 79 min.
    Eau Claire KEAU → Ashland KASX Długi przelot na północ, ku Jezioru Górnemu i lotnisku Kennedy Memorial. Przybliżony czas: 104 min.
    Ashland KASX → Rhinelander KRHI Ostatni etap do Rhinelander / Oneida County, głęboko w zalesionej północnej części stanu. Przybliżony czas: 82 min.

Jak zbudować klimat

Ta trasa dobrze sprawdza się przy łagodnej, zmiennej pogodzie: niewielkie zachmurzenie, dobra widzialność i umiarkowany wiatr urozmaicają podejścia, a krótkie odcinki nie stają się nużące. Utrzymuj rozsądną wysokość, aby podziwiać, jak obszary miejskie na południowym wschodzie ustępują miejsca polom uprawnym, brzegom Wielkich Jezior i lasom północy.

Szybka nawigacjaRikoooo