Historyczny plan lotu

1953: Southwest Airways wzdłuż wybrzeża Kalifornii

Michel LagneauCzas czytania : 4 minWyświetlenia: 6,332

25Punkty trasy
~ 1 830 km
5Rozdziały

Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Wylot z Los Angeles i południowe wybrzeże02Doliny w głębi kraju i powrót nad morze03Zatoka Monterey i okolice San Jose04Północne wybrzeże i wnętrze Kalifornii05Na południe do Sacramento i San Francisco

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Twój symulatorPobierz plan lotu

PLN · 17 KiB · 24 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami. Niektóre historyczne lokalizacje i miejsca wodowania wymagają ręcznego ustawienia pozycji.

Lotnicza wędrówka etapami wzdłuż wybrzeża Kalifornii

Inspiracją dla tego planu lotu jest trasa Southwest Airways z roku 1953, znaleziona w archiwach Timetable Images, witryny prowadzonej przez Björn Larsson i David Zekria. Informacji historycznych jest niewiele, ale trasa zapowiada się na wspaniałą wycieczkę krajobrazową wzdłuż wybrzeża Kalifornii, z krótkimi przelotami, nadmorskimi miasteczkami, dolinami i podejściami znad Pacyfiku.

Do stworzenia idealnego nastroju wystarczy niewiele: lekki samolot jednosilnikowy, słoneczna letnia pogoda, światło późnego popołudnia i spokojne tempo. To nie jest trudna wyprawa, lecz lotnicza podróż od przystanku do przystanku, z Los Angeles do San Francisco, którą warto się delektować.

Rok1953

Regionalna trasa w Kalifornii z epoki linii lotniczych obsługujących połączenia lokalne.

SamolotTurystyczny

Lekki samolot jednosilnikowy doskonale nadaje się na te krótkie odcinki.

NawigacjaVOR / ADF

GPS przydaje się jako pomoc rezerwowa między punktami wyznaczanymi za pomocą radionawigacji.

Klimat podróżyWybrzeże Pacyfiku

Słońce, nadmorskie krajobrazy, doliny i doloty do rejonu zatoki San Francisco.

Przygotowanie do lotu

Wybierz wolny lub umiarkowanie szybki samolot: Cessna, Piper, lekki Beechcraft albo dowolny klasyczny jednosilnikowy samolot turystyczny.
Ustaw bezchmurną pogodę, aby podziwiać linię brzegową, plaże i przejścia od wybrzeża do dolin w głębi lądu.
Jeśli nie chcesz polegać wyłącznie na GPS, miej do dyspozycji nawigację VOR/DME oraz ADF/NDB.
Rozłóż krótkie przeloty na kilka sesji, aby poznawać zmieniający się krajobraz.

Proponowana trasa

Wylot z Los Angeles i południowe wybrzeże

KWHP → KOXR → KSBA → KSMX → KSBP

Doliny środkowej Kalifornii i powrót nad morze

KSBP → KPRB → C80 → KMRY

Zatoka Monterey i okolice San Jose

KMRY → KWVI → KRHV → KSTS

Północne wybrzeże i wnętrze Kalifornii

KSTS → KUKI → 8Q3 → KACV → KCEC → 1O5

Na południe do Sacramento i San Francisco

1O5 → KRDD → KRBL → KCIC → KOVE → O52 → KSAC → KAPC → KOAK → KSFO

Etapy nawigacyjne

Wylot z Los Angeles i południowe wybrzeżeLos Angeles / Whiteman KWHP → Oxnard / Ventura KOXR Opuść rejon Los Angeles, kierując się na północny zachód. Przybliżony czas: 40 min.
Oxnard KOXR → Santa Barbara KSBA Pierwszy malowniczy etap wzdłuż wybrzeża, w kierunku Santa Barbara Municipal. Przybliżony czas: 34 min.
Santa Barbara KSBA → Santa Maria / Camp Cooke KSMX Kontynuuj lot do Santa Maria Public / Capt Hancock, mając w zasięgu wzroku wybrzeże i wzgórza. Przybliżony czas: 42 min.
Santa Maria KSMX → San Luis Obispo KSBP Krótki przeskok do San Luis Obispo County Regional. Przybliżony czas: 22 min.
Doliny środkowej Kalifornii i powrót nad morzeSan Luis Obispo KSBP → Paso Robles / Camp Roberts KPRB Skręć w głąb lądu, nad krainę winnic i doliny wśród łagodnych wzniesień. Przybliżony czas: 26 min.
Paso Robles KPRB → Coalinga C80 Trasa oddala się od oceanu i prowadzi ku bardziej suchemu wnętrzu Kalifornii. Przybliżony czas: 34 min.
Coalinga C80 → Monterey / Carmel / Fort Ord KMRY Dłuższy przelot z powrotem ku Pacyfikowi i półwyspowi Monterey. Przybliżony czas: 79 min.
Zatoka Monterey i okolice San JoseMonterey KMRY → Santa Cruz / Watsonville KWVI Krótki przeskok wzdłuż wybrzeża do Watsonville Municipal. Przybliżony czas: 21 min.
Watsonville KWVI → Santa Clara / San Jose KRHV Przelot do Reid-Hillview, bramy do rozległego regionu zatoki San Francisco. Przybliżony czas: 24 min.
San Jose KRHV → Santa Rosa KSTS Dłuższy etap wokół północnej części zatoki, w kierunku Sonoma County. Przybliżony czas: 106 min.
Północne wybrzeże i wnętrze KaliforniiSanta Rosa KSTS → Ukiah KUKI Kieruj się na północ między wzgórzami i dolinami. Przybliżony czas: 41 min.
Ukiah KUKI → Fort Bragg / Mendocino 8Q3 Wróć nad bardziej dzikie wybrzeże Mendocino. Przybliżony czas: 34 min.
Fort Bragg 8Q3 → Arcata / Eureka KACV Długi etap na północ wzdłuż wybrzeża. Przybliżony czas: 91 min.
Arcata / Eureka KACV → Crescent City KCEC Ostatni dłuższy odcinek wzdłuż wybrzeża przed skrętem w głąb lądu. Przybliżony czas: 49 min.
Crescent City KCEC → Yreka / Montague 1O5 Oddal się od Pacyfiku i skieruj ku zróżnicowanym terenom północnej Kalifornii. Przybliżony czas: 76 min.
Na południe do Sacramento i San FranciscoYreka 1O5 → Redding KRDD → Red Bluff KRBL Zniżaj się ku dolinie Sacramento. Przybliżone czasy: 74 min i 21 min.
Red Bluff KRBL → Chico KCIC → Oroville KOVE Krótkie przeskoki w dolinie. Przybliżone czasy: 28 min i 22 min.
Oroville KOVE → Yuba City / Marysville O52 → Sacramento KSAC Wykonaj podejście do Sacramento Executive. Przybliżone czasy: 22 min i 37 min.
Sacramento KSAC → Vallejo / Napa KAPC → Oakland KOAK Wróć w kierunku zatoki przez Napa County i Oakland International. Przybliżone czasy: 41 min i 30 min.
Oakland KOAK → San Francisco KSFO Bardzo krótki końcowy przeskok do San Francisco International. Przybliżony czas: 10 min.

Jak zbudować klimat

Ten plan najlepiej sprawdza się podczas spokojnego lotu z widocznością, w słonecznej pogodzie. Większość odcinków jest krótka, więc wykorzystaj je do ćwiczenia podejść, zmieniaj wysokość i obserwuj zmiany krajobrazu. Stabilna, bezchmurna pogoda nadaje tej podróży pocztówkowy klimat Kalifornii.