Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

1957: Olympic Airways, wielka lotnicza podróż po Grecji

Michel LagneauCzas czytania : 2 minWyświetlenia: 16,964
  • 19Punkty trasy
  • ~ 2 684 km
  • 4Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Ateny i Morze Jońskie02Epir, Olimp i Tesalia03Macedonia i północne Morze Egejskie04Rodos, Kreta i powrót do Aten

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 14 KiB · 18 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami. Niektóre historyczne lokalizacje i miejsca wodowania wymagają ręcznego ustawienia pozycji.

Ateny, wyspy, góry i Kreta w jednej rozległej pętli

Ten plan czerpie z krajowych tras Olympic Airways z roku 1957 i przekształca je w podróż po Grecji zaprojektowaną z myślą o przyjemności latania.

Dodaje charakterystyczne punkty, takie jak Itaka, Olimp i Sparta, pozwalając pilotowi dobrze poznać geografię kraju.

Okres1957

Grecka sieć połączeń zmienia się w podróż krajoznawczą.

Linia lotniczaOlympic Airways

Wyspy, stały ląd, góry i Kreta.

Proponowany samolotAmfibia Avia 56

Rozległe podejścia i spokojne latanie sprzyjające kontemplacji.

NawigacjaGPS i wzrokowe punkty orientacyjne

Geografia Grecji wyznacza przebieg trasy.

Zrozumieć tę podróż

Plan łączy połączenia krajowe z rzeczywistym poznawaniem geografii. Nie przeskakujesz po prostu między lotniskami: przemierzasz Morze Jońskie, Epir, Macedonię, Morze Egejskie i Kretę.

Avia 56 wymaga łagodnego pilotażu. Brak klap oznacza konieczność wcześniejszego planowania i stabilizowania podejść, co doskonale pasuje do tej podróży.

Przed odlotem

  • Przygotowuj podejścia bez klap z większej odległości i starannie kontroluj prędkość.
  • Zachowaj widzialność pozwalającą rozpoznać atrakcje krajoznawcze: Itaka, Olimp i Sparta są częścią trasy.
  • Nie przeciążaj samolotu; na tej trasie wszechstronność jest ważniejsza niż moc.
  • W rejonie wysp obserwuj wiatr i znoszenie przed wejściem na prostą do lądowania.

Proponowana trasa

Etapy nawigacyjne

  1. Ateny i Morze JońskieLGAT → GX04 → ITHACA → GX01 → LGKR
  2. Epir, Olimp i TesaliaLGKR → LGIO → OLYMPUS → LGLR → LGVO → LGKZ
  3. Macedonia i północna część Morza EgejskiegoLGKZ → LGTS → LGKV → LGAL → LGMT
  4. Rodos, Kreta i powrót do AtenLGMT → LGRP → LGIR → LGSA → SPARTA → LGAT

Jak wzbogacić wrażenia

Ta pętla zyskuje przy pogodnej, lecz nieidealnej aurze: odrobina wiatru nadaje podejściom więcej charakteru.

Uwzględniaj etapy krajoznawcze w dzienniku lotów. To one nadają podróży prawdziwie grecki charakter.

Szybka nawigacjaRikoooo