Cessna T206H Stationair — MSFS 2024
Natywna wersja sześciomiejscowego samolotu jednosilnikowego do MSFS 2024: cztery konfiguracje, opcje przewozu ładunku i obchód przedlotowy.
Obrazy i zrzuty ekranu
Zdjęcia: 8Pełny ekran
Podgląd niedostępny
Podgląd niedostępny
Podgląd niedostępny
Podgląd niedostępny
Podgląd niedostępny
Podgląd niedostępny
sal1800 · AvAngel
Na tej stronie
Opis ogólny
To wydanie modelu Cessna T206H Stationair autorstwa sal1800 opracowano do Microsoft Flight Simulator 2024. Wykorzystuje modułową strukturę modeli samolotów w symulatorze i odwzorowuje sześciomiejscową maszynę jednosilnikową z turbodoładowanym silnikiem Lycoming TIO-540-AJ1A o mocy 300 hp.
Dołączono cztery konfiguracje: standardowe koła, koła z owiewkami, opony tundrowe i pływaki amfibijne. Tablet służy do sterowania drzwiami, konfiguracją miejsc i ładunkiem; opcjonalny zasobnik podkadłubowy zapewnia dodatkową przestrzeń ładunkową.
Obchód przedlotowy jest powiązany z systemem zużycia eksploatacyjnego. Na samolocie i oponach gromadzi się brud, a w wariancie z oponami tundrowymi można regulować ich ciśnienie. Wersja ze standardowymi kołami oferuje osłony przeciwżwirowe, a wybrane elementy wyposażenia można ukryć za pomocą elementów sterowania samolotu.
Wyposażenie i procedury opisano w opracowanej przez autora instrukcji T206H. Jej kopię dołączono również do samolotu.
Zgodność
Natywne wydanie do Microsoft Flight Simulator 2024. W przypadku MSFS 2020 skorzystaj z osobnego wpisu dotyczącego pakietu do tego symulatora.
Znane ograniczenia
Malowania mogą znikać przy obserwacji z dużej odległości, a odbicia na przedniej szybie mogą być zbyt silne. Przełączniki zasilania szyn awioniki są już włączone przy rozpoczynaniu lotu w stanie cold and dark. W tej wersji nie można wczytać fotela ani modelu drugiego pilota.
Informacje o wydaniu
Konwersja do natywnego formatu MSFS 2024 z modułową strukturą, obchodem przedlotowym i systemem zużycia. Dodano zabrudzenia powierzchni, regulację ciśnienia w oponach tundrowych i osłony przeciwżwirowe. Ulepszono zakres skoku śmigła i oświetlenie awioniki. Pozostałe zmiany dotyczą kompasu magnetycznego i automatycznej kompensacji dryfu żyroskopu HSI.
Licencje, autorzy i podziękowania
-
Author terms
Warunki użytkowania, modyfikowania i redystrybucji znajdziesz w plikach licencji lub README dołączonych do dodatku.
- Autor
- sal1800
Komentarze
Wrażenia z lotów, porady i pytania użytkowników Rikoooo.
Wczytywanie dyskusji…