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历史飞行计划

1930-1933年:Air Ferries,驾驶水上飞机横越旧金山湾

Michel Lagneau阅读时长 : 2 分钟浏览次数:11,837
  • 16航路点
  • ~ 317 km
  • 3章节
实际航线地图

途经手记中各航路点的示意航线。

01航线 102航线 203航线 3

飞行计划文件

按章节和航线分段整理的航线。

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PLN · 10 KiB · 13 航线分段

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如何使用这些文件?

解压 ZIP,选择章节或航线分段,然后在模拟器中加载对应文件。MSFS 2024 使用 EFB;X-Plane 使用其 GPS 或 FMS。飞越点不一定是着陆停靠点。独立航线之间不会添加连接航段。 部分历史地点和水上着陆点需要手动定位。

航程最短、风光最美的空中渡运

自1930年起,Air Ferries Ltd 使用水陆两栖飞机运营旧金山、奥克兰和瓦列霍之间的航班。其理念令人意外地具有现代感:将水面用作天然基础设施,把乘客直接送入市中心。

航线重现旧金山湾一带的飞行,途经恶魔岛、耶尔巴布埃纳岛、金门海峡、天使岛、蒂伯龙、里士满、马雷岛和瓦列霍,随后延伸至萨克拉门托、斯托克顿、奥克兰和阿拉米达。

时期1930-1933年
航空公司Air Ferries Ltd
推荐机型Sikorsky S-43、水陆两栖型 Caravan 或同类机型
导航GPS、坐标与VFR飞行

背景与准备

  • 这里的“金门”首先指的是海湾入口:金门大桥直到1933年至1937年间才修建。
  • 将水上飞机置于旧金山渡轮大厦附近的水面,并收起起落架。
  • 魅力在于这样的节奏:短距起飞、飞越城区、精准水面着陆,然后再次出发。

建议航线

观光参考点

KSAC → Q87 → NAS → NGZ

运营环线

导航分段

  1. 观光参考点San Francisco Ferry Building → Alcatraz → Yerba Buena → Oakland terminal 飞越海湾
    San Francisco → Golden Gate → Angel Island → Belvedere → Tiburon → San Quentin → Vallejo 观光航线
  2. 运营环线San Francisco / water area 37 47 48 N, 122 23 37 W → Vallejo 20 NM
    Vallejo → Sacramento Executive KSAC 44 NM
    Sacramento KSAC → Stockton / Lost Isle Q87 27 NM
    Stockton Q87 → Oakland / water area 40 NM
    Oakland → Alameda NAS NGZ → San Francisco 去程飞行 2 NM,返程飞行 4 NM
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