Una rápida vuelta al mundo en el Learjet 45
Diseñado por Paul Valente y Pierre Goffin para YQUET-Aviation, este plan propone una rápida vuelta al mundo con un reactor privado muy conocido por los pilotos de Flight Simulator: el Bombardier Learjet 45.
La ruta está concebida como una introducción al vuelo intercontinental moderno: etapas largas, gran altitud, uso del GPS, radioayudas de respaldo, husos horarios y gestión de la energía en un reactor ejecutivo.
Una larga vuelta al mundo adaptada a un reactor privado.
Vuela hacia el oeste y siente el efecto de los husos horarios.
Un buen paso previo hacia los grandes aviones de línea.
Un excelente entrenamiento de navegación intercontinental.
Comprender el vuelo
El Learjet 45 convierte la vuelta al mundo en una campaña rápida, pero exigente. Tiene prestaciones suficientes para atravesar continentes y, aun así, sigue siendo lo bastante ligero como para que el piloto mantenga el vínculo con cada escala.
La ruta también es una lección dinámica de geografía: Europa, Atlántico Norte, América, Pacífico, Asia, Oriente Próximo, África y regreso por el Atlántico oriental.
Antes de partir
- Planifica con cuidado el combustible, la altitud de crucero, la meteorología en altura y las reservas.
- Prepara las etapas largas antes de salir: aeródromo de destino, alternativo, radioayudas y punto de inicio del descenso.
- Divide la campaña por continentes para evitar la sensación de una lista interminable.
- Si añades el circuito paisajístico estadounidense, trátalo como una pausa VFR dentro de un viaje global IFR.
Ruta sugerida
Europa y Atlántico Norte
Muret, Dublín, Islandia, Groenlandia y Labrador marcan desde el principio el carácter de larga distancia.
LFBR → EIDW → BIKF → BGSF → CYYR → KBOS → KORD
Estados Unidos, Bahamas y Caribe
La travesía de Estados Unidos puede incluir el desvío paisajístico antes de dirigirse hacia el sur, rumbo a Miami, Nassau, Guadalupe y la República Dominicana.
KORD → KBUF → KLAN → KIND → KCVG → KCAE → KSAV → KMIA → MYNN → TFFR → MDPC
Sudamérica y Andes
Guyana, Brasil, Río de Janeiro, Buenos Aires, Montevideo, Patagonia, Chile, Perú, Bolivia y Ecuador forman el gran eje sudamericano.
MDPC → SOCA → TBPB → SBEG → SBBR → SBSP → SBRJ → SAEZ → SUMU → SAWH → SCTE → SCCC → SCFA → SLLP → SEQU → SEGU
Pacífico, Asia y Oceanía
Centroamérica, California, Alaska, Rusia, Japón, China, Filipinas, Micronesia, las islas Salomón, Nueva Caledonia, Nueva Zelanda y Australia forman el gran arco del Pacífico.
SEGU → MGGT → MMMX → KLAX → KBFI → PAJN → PANC → UHPP → UHSS → ZKPY → RJBB → ZSSS → VHHX → RPLL → PTKK → AGGH → NWWM → NZWN → YMML → YPDN
Asia meridional, Oriente Próximo y África
Desde Indonesia, la ruta regresa por Singapur, la India, Pakistán, el Golfo, Egipto, África Oriental y África austral.
YPDN → WADD → WSSS → VTBD → VNKT → VEAT → OPKC → VABB → OMDB → OIZJ → OIIE → OKBK → ORBI → HESH → HECA → HDAM → HKKI → HTDA → FQMA → FAJS → FACT
Regreso por el Atlántico oriental
El último capítulo recorre África hacia el norte y pasa por África Occidental, Marruecos, Gibraltar, Portugal, España y el suroeste de Francia.
FACT → FYWH → FZAA → DGAA → GOOY → GMAD → GMMC → GMME → GMTT → LECO → LPFR → LFBR
Consejos para disfrutar la experiencia
El Learjet permite recorrer la ruta deprisa, pero exige atención: vigila los descensos, el combustible y los alternativos, especialmente sobre zonas oceánicas.
Lleva un diario por continentes. La campaña resulta mucho más motivadora cuando cada fase tiene su propio ambiente.
Copyright Michel Lagneau 2012