Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

Dookoła świata samolotem Learjet 45

Michel LagneauCzas czytania : 4 minWyświetlenia: 23,303
  • 82Punkty trasy
  • ~ 110 366 km
  • 6Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Europa i północny Atlantyk02Stany Zjednoczone, Bahamy i Karaiby03Ameryka Południowa i Andy04Pacyfik, Azja i Oceania05Azja Południowa, Bliski Wschód i Afryka06Powrót przez wschodni Atlantyk

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 44 KiB · 81 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami. Niektóre historyczne lokalizacje i miejsca wodowania wymagają ręcznego ustawienia pozycji.

Szybka trasa dookoła świata samolotem Learjet 45

Ten plan, opracowany przez Paula Valente i Pierre’a Goffina dla YQUET-Aviation, proponuje szybki lot dookoła świata prywatnym odrzutowcem dobrze znanym pilotom Flight Simulator: maszyną Bombardier Learjet 45.

Trasa stanowi wprowadzenie do współczesnego latania międzykontynentalnego: długie odcinki, duże wysokości, korzystanie z GPS, rezerwowa radionawigacja, strefy czasowe i zarządzanie energią odrzutowca biznesowego.

FormułaSzybki lot dookoła świata

Długa podróż dookoła świata dostosowana do prywatnego odrzutowca.

Charakter lotuW pogoni za słońcem

Leć na zachód i poczuj działanie stref czasowych.

SamolotLearjet 45

Dobry etap przygotowań do latania ciężkimi samolotami pasażerskimi.

NawigacjaGPS, VOR/DME, ADF

Doskonały trening nawigacji międzykontynentalnej.

Zrozumieć tę podróż

Learjet 45 zmienia podróż dookoła świata w szybką, ale wymagającą wyprawę. Ma osiągi wystarczające do pokonywania kontynentów, a zarazem pozostaje na tyle lekką maszyną, by pilot nie tracił poczucia kontaktu z każdym miejscem postoju.

Trasa jest także dynamiczną lekcją geografii: Europa, północny Atlantyk, obie Ameryki, Pacyfik, Azja, Bliski Wschód, Afryka i powrót przez wschodni Atlantyk.

Przed odlotem

  • Starannie zaplanuj ilość paliwa, wysokość przelotową, pogodę na dużych wysokościach i rezerwy.
  • Przygotuj długie odcinki przed odlotem: lotnisko docelowe, lotnisko zapasowe, pomoce radionawigacyjne i punkt rozpoczęcia zniżania.
  • Podziel wyprawę według kontynentów, aby uniknąć wrażenia niekończącej się listy.
  • Jeśli dodasz amerykańską pętlę widokową, potraktuj ją jako przerwę na loty VFR w ramach światowej podróży IFR.

Proponowana trasa

Europa i północny Atlantyk

Muret, Dublin, Islandia, Grenlandia i Labrador od razu nadają podróży dalekodystansowy charakter.

LFBR → EIDW → BIKF → BGSF → CYYR → KBOS → KORD

Stany Zjednoczone, Bahamy i Karaiby

Przelot przez Stany Zjednoczone może obejmować widokowy objazd przed skierowaniem się na południe ku Miami, Nassau, Gwadelupie i Dominikanie.

KORD → KBUF → KLAN → KIND → KCVG → KCAE → KSAV → KMIA → MYNN → TFFR → MDPC

Ameryka Południowa i Andy

Gujana, Brazylia, Rio de Janeiro, Buenos Aires, Montevideo, Patagonia, Chile, Peru, Boliwia i Ekwador tworzą wielki ciąg południowoamerykańskich etapów.

MDPC → SOCA → TBPB → SBEG → SBBR → SBSP → SBRJ → SAEZ → SUMU → SAWH → SCTE → SCCC → SCFA → SLLP → SEQU → SEGU

Pacyfik, Azja i Oceania

Ameryka Środkowa, Kalifornia, Alaska, Rosja, Japonia, Chiny, Filipiny, Mikronezja, Wyspy Salomona, Nowa Kaledonia, Nowa Zelandia i Australia tworzą wielki łuk wokół Pacyfiku.

SEGU → MGGT → MMMX → KLAX → KBFI → PAJN → PANC → UHPP → UHSS → ZKPY → RJBB → ZSSS → VHHX → RPLL → PTKK → AGGH → NWWM → NZWN → YMML → YPDN

Azja Południowa, Bliski Wschód i Afryka

Z Indonezji trasa wraca przez Singapur, Indie, Pakistan, Zatokę Perską, Egipt, Afrykę Wschodnią i Afrykę Południową.

YPDN → WADD → WSSS → VTBD → VNKT → VEAT → OPKC → VABB → OMDB → OIZJ → OIIE → OKBK → ORBI → HESH → HECA → HDAM → HKKI → HTDA → FQMA → FAJS → FACT

Powrót przez wschodni Atlantyk

Ostatni rozdział prowadzi na północ przez Afrykę, dociera do Afryki Zachodniej, Maroka, Gibraltaru, Portugalii, Hiszpanii i południowo-zachodniej Francji.

FACT → FYWH → FZAA → DGAA → GOOY → GMAD → GMMC → GMME → GMTT → LECO → LPFR → LFBR

Etapy nawigacyjne

  1. Europa i północny Atlantyk:LFBR → EIDW → BIKF → BGSF → CYYR → KBOS → KORD
  2. Stany Zjednoczone, Bahamy i Karaiby:KORD → KBUF → KLAN → KIND → KCVG → KCAE → KSAV → KMIA → MYNN → TFFR → MDPC
  3. Ameryka Południowa i Andy:MDPC → SOCA → TBPB → SBEG → SBBR → SBSP → SBRJ → SAEZ → SUMU → SAWH → SCTE → SCCC → SCFA → SLLP → SEQU → SEGU
  4. Pacyfik, Azja i Oceania:SEGU → MGGT → MMMX → KLAX → KBFI → PAJN → PANC → UHPP → UHSS → ZKPY → RJBB → ZSSS → VHHX → RPLL → PTKK → AGGH → NWWM → NZWN → YMML → YPDN
  5. Azja Południowa, Bliski Wschód i Afryka:YPDN → WADD → WSSS → VTBD → VNKT → VEAT → OPKC → VABB → OMDB → OIZJ → OIIE → OKBK → ORBI → HESH → HECA → HDAM → HKKI → HTDA → FQMA → FAJS → FACT
  6. Powrót przez wschodni Atlantyk:FACT → FYWH → FZAA → DGAA → GOOY → GMAD → GMMC → GMME → GMTT → LECO → LPFR → LFBR

Jak wzbogacić wrażenia

Learjet pozwala szybko pokonywać trasę, ale nie robi wszystkiego sam: pilnuj zniżania, paliwa i lotnisk zapasowych, zwłaszcza nad oceanami.

Prowadź dziennik podzielony według kontynentów. Wyprawa znacznie bardziej motywuje, gdy każda faza ma własną atmosferę.

Szybka nawigacjaRikoooo