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Piano di volo storico

1933: Western Air Express, rotte postali e passeggeri attraverso il West americano

Michel LagneauTempo di lettura : 3 minVisualizzazioni: 9,024
  • 49punti di rotta
  • ~ 16 435 km
  • 7capitoli
Mappa della rotta reale

Percorso indicativo attraverso i punti di rotta del quaderno.

01Rotta 1 - California, Nevada e Utah02Rotta 2 - Da Salt Lake City a Denver03Rotte 2a e 3 - Verso est e Detroit04Rotta 4 - Nord-ovest pacifico05Rotta 5 - Montana06Rotte 6 e 7 - Colorado, Nuovo Messico e Texas07Rotte 8, 9 e 9a - Ritorni e California settentrionale

File dei piani di volo

Rotte suddivise per capitolo e sezione del percorso.

Scarica il piano di volo

PLN · 26 KiB · 43 sezioni del percorso

ZIP · Istruzioni FR / EN incluse

Download: 3

Come si usano i file?

Estrai lo ZIP, scegli un capitolo o una sezione del percorso, quindi carica il relativo file nel simulatore. MSFS 2024 usa l'EFB; X-Plane usa il GPS o l'FMS. I punti di sorvolo non sono necessariamente scali di atterraggio. Non viene aggiunto alcun collegamento tra rotte indipendenti.

Le rotte fondatrici dell’aviazione americana

Western Air Express fu fondata nel 1925 con un contratto di posta aerea tra Salt Lake City e Los Angeles. Il servizio passeggeri seguì presto e la compagnia divenne poi Western Airlines, prima di confluire in Delta Air Lines nel 1987.

La rete del 1933 si estende nel West americano, dalle Montagne Rocciose alla California, con estensioni verso Chicago e New York. È ideale per un Fokker F.VIIb/3m, un Boeing 247 o un altro aereo di linea adatto degli anni 1930.

Periodo1933
Compagnia aereaWestern Air Express
Aereo consigliatoFokker F.VIIb/3m, Boeing 247 o equivalente
NavigazioneGPS con radionavigazione tradizionale

L’atmosfera del volo

  • Gli opuscoli dell’epoca dovevano rassicurare passeggeri che stavano ancora scoprendo il viaggio aereo, la portanza, la turbolenza e le condizioni meteorologiche.
  • Il modo migliore per affrontare le linee più lunghe è suddividerle in giornate di servizio, passando gradualmente da un nodo principale della rete al successivo.
  • Le rotte 4, 5 e 6 sono particolarmente gratificanti se ami i paesaggi del West e il volo in montagna.

Itinerario suggerito

Rotta 1 - California, Nevada e Utah

KSAN → KLAX → KLAS → KSLC

Rotta 2 - Da Salt Lake City a Denver

KSLC → KCYS → KDEN

Rotte 2a e 3 - Verso est e Detroit

KOMA → KORD → KCLE → KJFK → KDTW

Rotta 4 - Nord-ovest del Pacifico

KSLC → KBOI → KPSC → KPDX → KTIW → KSEA

Rotta 5 - Montana

KSLC → KPIH → KBTM → KHLN → KGTF

Rotte 6 e 7 - Colorado, Nuovo Messico e Texas

KCYS → KDEN → KCOS → KPUB → KTAD → KSAF → KABQ → KPUB → KAMA → KSPS → KFTW → KDAL

Rotte 8, 9 e 9a - Ritorni e California settentrionale

KDEN → KCYS → KOMA → KORD → KDEN → KCYS → KSLC → KLAS → KLAX → KSAN → KSLC → KRNO → KSMF → KSFO

Tappe di navigazione

  1. Rotta 1 - California, Nevada e UtahSan Diego KSAN → Los Angeles KLAX 95 NM
    Los Angeles KLAX → Las Vegas KLAS 204 NM
    Las Vegas KLAS → Salt Lake City KSLC 320 NM
  2. Rotta 2 - Da Salt Lake City a DenverSalt Lake City KSLC → Cheyenne KCYS 326 NM
    Cheyenne KCYS → Denver KDEN 78 NM
  3. Rotte 2a e 3 - Verso est e DetroitOmaha KOMA → Chicago KORD 361 NM
    Chicago KORD → Cleveland KCLE 272 NM
    Cleveland KCLE → New York / Kennedy KJFK 368 NM
    Chicago KORD → Detroit KDTW 202 NM
  4. Rotta 4 - Nord-ovest del PacificoSalt Lake City KSLC → Boise KBOI 251 NM
    Boise KBOI → Pasco / Tri-Cities KPSC 203 NM
    Pasco KPSC → Portland KPDX 151 NM
    Portland KPDX → Tacoma Narrows KTIW 101 NM
    Tacoma KTIW → Seattle-Tacoma KSEA 15 NM
  5. Rotta 5 - MontanaSalt Lake City KSLC → Pocatello KPIH 129 NM
    Pocatello KPIH → Butte KBTM 183 NM
    Butte KBTM → Helena KHLN 45 NM
    Helena KHLN → Great Falls KGTF 58 NM
  6. Rotte 6 e 7 - Colorado, Nuovo Messico e TexasCheyenne KCYS → Denver KDEN → Colorado Springs KCOS 78 NM poi 62 NM
    Colorado Springs KCOS → Pueblo KPUB → Trinidad KTAD 33 NM poi 62 NM
    Trinidad KTAD → Santa Fe KSAF → Albuquerque KABQ 130 NM poi 43 NM
    Pueblo KPUB → Amarillo KAMA → Wichita Falls KSPS 228 NM poi 175 NM
    Wichita Falls KSPS → Fort Worth / Meacham KFTW → Dallas Love KDAL 90 NM poi 25 NM
  7. Rotte 8, 9 e 9a - Ritorni e California settentrionaleDenver KDEN → Cheyenne KCYS → Omaha KOMA → Chicago KORD 79 NM, 403 NM poi 361 NM
    Denver KDEN → Cheyenne KCYS → Salt Lake City KSLC → Las Vegas KLAS → Los Angeles KLAX → San Diego KSAN 79 NM, 325 NM, 320 NM, 204 NM poi 94 NM
    Salt Lake City KSLC → Reno KRNO → Sacramento KSMF → San Francisco KSFO 365 NM, 98 NM poi 73 NM
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