Aer Lingus, BEA e la rete irlandese del 1950
L'articolo prende le mosse dai servizi Aer Lingus del 1950 e dai loro collegamenti con BOAC e BEA. La rotta collega Dublino, Shannon, le isole, l'Inghilterra, il Galles, la Scozia, le Orcadi, le Shetland, le Ebridi e l'Irlanda del Nord.
È un bellissimo piano di volo da compagnia regionale: meteo marittimo, tappe frequenti, aeroporti vicini e navigazione classica su un DC-3 o un Vickers Viking.
Aer Lingus nel dopoguerra, legata a BOAC e BEA.
Una rete marittima fitta e varia.
Due scelte coerenti con l'epoca.
Imposta il meteo come parte integrante del racconto.
Capire il volo
Il piano di volo è interessante perché non insegue le prestazioni. Racconta una geografia di prossimità: collegare città, isole e regioni con brevi voli.
Il volo diventa coinvolgente se accetti basi nuvolose basse, venti umidi e avvicinamenti costieri a vista.
Prima della partenza
- Scegli un DC-3 o un Viking e mantieni un ritmo da linea regionale.
- Usa un meteo credibile, soprattutto intorno alla Scozia e alle isole.
- Suddividi la rotta in giornate: Irlanda, Inghilterra, Scozia, isole e ritorno.
- Prepara gli aeroporti alternati, perché le distanze sono brevi ma il meteo può peggiorare rapidamente.
Itinerario suggerito
Consigli per vivere il viaggio
È una rotta governata dal meteo: accetta ritardi, dirottamenti e finestre di buona visibilità.
Annotare venti e stato del mare arricchisce il diario di volo, anche al simulatore.
Copyright Michel Lagneau 2015