Una rete marocchina aperta verso l’Europa e il Nord Africa
Nei primi anni 1950, Compagnie Chérifienne de Transports Aériens operava una rete incentrata sul Marocco, con estensioni verso Algeria, Tunisia, Spagna e Francia.
Il piano alterna brevi tratte interne marocchine e collegamenti internazionali più lunghi. Un DC-3, un DC-4, un SO.30 Bretagne o un Curtiss Commando possono dare ciascuno all’itinerario una diversa atmosfera d’epoca.
Stile di volo
- Inizia dalle rotte interne marocchine per prendere il ritmo: brevi distanze, territorio ben visibile e rapidi passaggi da una tappa all’altra.
- Le tratte di Valencia, Bordeaux, Tolosa, Parigi, Marsiglia, Milano e Ginevra danno poi alla rete una dimensione internazionale.
- L’ultima linea attraversa il Marocco fino a Oujda, prosegue attraverso l’Algeria e termina a Perpignano.
Itinerario suggerito
Casablanca - Rabat - Valencia - Tolosa - Parigi
GMMC → GMME → LEVC → LFBD → LFBO → LFPO
Casablanca - Rabat - Tangeri - Marsiglia - Milano
GMMC → GMME → GMTT → LFML → LIMC
Casablanca - Rabat - Tangeri - Bordeaux - Ginevra
GMMC → GMME → GMTT → LFBD → LSGG
Casablanca - Rabat - Oujda - Lione
GMMC → GMME → GMFO → LFML → LFBD → LFLY
Marocco e Algeria verso Perpignano
GMAD → GMMX → GMMC → GMME → GMFM → GMFF → GMFO → DAOO → DAAG → LFMP
© Michel Lagneau 2019