Ett marockanskt linjenät som öppnar sig mot Europa och Nordafrika
I början av 1950-talet trafikerade Compagnie Chérifienne de Transports Aériens ett linjenät med Marocko som centrum och förlängningar till Algeriet, Tunisien, Spanien och Frankrike.
Färdplanen växlar mellan korta marockanska inrikesetapper och längre internationella förbindelser. En DC-3, DC-4, SO.30 Bretagne eller Curtiss Commando kan var och en ge rutten sin egen tidsprägel.
Flygstil
- Börja med de marockanska inrikesrutterna för att komma in i rytmen: korta avstånd, synlig terräng och snabba växlingar.
- Etapperna till Valencia, Bordeaux, Toulouse, Paris, Marseille, Milano och Genève ger sedan linjenätet en internationell dimension.
- Den sista linjen korsar Marocko till Oujda, fortsätter genom Algeriet och slutar i Perpignan.
Föreslagen rutt
Casablanca – Rabat – Valencia – Toulouse – Paris
GMMC → GMME → LEVC → LFBD → LFBO → LFPO
Casablanca – Rabat – Tanger – Marseille – Milano
GMMC → GMME → GMTT → LFML → LIMC
Casablanca – Rabat – Tanger – Bordeaux – Genève
GMMC → GMME → GMTT → LFBD → LSGG
Casablanca – Rabat – Oujda – Lyon
GMMC → GMME → GMFO → LFML → LFBD → LFLY
Genom Marocko och Algeriet mot Perpignan
GMAD → GMMX → GMMC → GMME → GMFM → GMFF → GMFO → DAOO → DAAG → LFMP
© Michel Lagneau 2019