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歴史的フライトプラン

1939年:Railway Air Services、シリー諸島からシェトランド諸島へ

Michel Lagneau読了時間 : 2 分閲覧数: 9,154
  • 16ウェイポイント数
  • ~ 1 478 km
  • 3章数
実際の飛行ルートマップ

ルートノートのウェイポイントを結ぶ参考経路です。

01イングランド南西部からミッドランズへ02イングランド北部とスコットランド03北方の島々へ

フライトプランファイル

章別・経路区間別のルート。

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PLN · 11 KiB · 15 経路区間数

ZIP · FR / EN の説明書付き

ダウンロード数: 14

ファイルの使い方

ZIP を展開し、章または経路区間を選んで、そのファイルをシミュレーターで読み込んでください。MSFS 2024 では EFB、X-Plane では GPS または FMS を使用します。上空通過点は、必ずしも着陸地点ではありません。独立したルート同士をつなぐ区間は追加されていません。 一部の歴史上の地点や着水地点では、手動で位置を設定する必要があります。

イングランドとスコットランドを斜めに貫く長い旅

Railway Air Servicesは1934年に設立され、1946年、国有化に伴いBritish European Airwaysへ統合されて姿を消しました。その路線網は、鉄道にも似た発想で英国の遠く離れた端と端を結んでいました。南西部から北の島々へ、区間を順にたどって進む路線です。

ルートはシリー諸島に始まり、イングランド南西部を横断し、ミッドランズ、北部へと北上した後、スコットランド、オークニー諸島、シェトランド諸島へ続きます。

時代1939年
航空会社Railway Air Services
推奨機体軽単発機
航法GPSにVOR/DMEおよびADF/NDBを併用

飛行のポイント

  • このルートは、短い区間に分けて飛ぶのがおすすめです。距離に無理がなく、景色も次々に変わります。
  • グラスゴーから先は、天候と風に十分注意してください。ウィック、カークウォール、ラーウィックへ進むにつれ、海の影響をより強く感じる飛行になります。

おすすめのルート

イングランド南西部からミッドランズへ

EGHE → EGHC → EGHD → EGTE → EGGD → EGBB

イングランド北部とスコットランド

EGBB → EGCC → EGGP → EGNH → EGNC → EGPF

北の島々へ

EGPF → EGPT → EGPE → EGPC → EGPA → EGET

航法の区間

  1. イングランド南西部からミッドランズへScilly Isles / St Mary’s EGHE → Land’s End / St Just EGHC 27 NM
    Land’s End EGHC → Plymouth EGHD 63 NM
    Plymouth EGHD → Exeter EGTE 33 NM
    Exeter EGTE → Bristol EGGD 47 NM
    Bristol EGGD → Birmingham EGBB 73 NM
  2. イングランド北部とスコットランドBirmingham EGBB → Manchester EGCC 57 NM
    Manchester EGCC → Liverpool EGGP 20 NM
    Liverpool EGGP → Blackpool EGNH 短距離区間
    Blackpool EGNH → Carlisle EGNC 70 NM
    Carlisle EGNC → Glasgow EGPF 79 NM
  3. 北の島々へGlasgow EGPF → Perth / Scone EGPT 49 NM
    Perth EGPT → Inverness EGPE 70 NM
    Inverness EGPE → Wick EGPC 63 NM
    Wick EGPC → Orkney Islands / Kirkwall EGPA 31 NM
    Kirkwall EGPA → Shetland Islands / Lerwick - Tingwall EGET 90 NM
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