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역사적 비행 계획

50년대의 잉글랜드 관광

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 15,774시기 : 1956
  • 6경유 지점
  • ~ 4 410 km
  • 3장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01사우샘프턴과 지중해02리스본과 마데이라03카나리아제도

비행 계획 파일

장별·항로 구간별 항로입니다.

비행 계획 다운로드

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파일은 어떻게 사용하나요?

ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다.

Aquila Airways, 비행정으로 떠나는 잉글랜드의 관광 여행

Aquila Airways는 전후에도 대형 여객 비행정의 가능성을 믿었던 마지막 영국 항공사들 가운데 하나였습니다. 사우샘프턴에서 관광객과 화물을 싣고 리스본, 마데이라, 카나리아제도를 비롯한 휴양지로 향했습니다.

이 계획은 하나의 전환점을 보여줍니다. 비행정의 낭만은 여전하지만, 현대적인 육상기가 이미 우위를 차지하던 시기입니다.

시기1956년

영국 상업 비행정 시대의 끝자락입니다.

비행의 주제바다와 하늘로 떠나는 휴가

사우샘프턴과 햇살 가득한 여행지를 연결하세요.

항공기Short Sunderland 또는 Solent

느리지만 장관을 선사하는 관광용 비행정입니다.

항법잉글랜드, 지중해, 대서양

해안과 항구, 긴 구간, 수상 착륙이 특징입니다.

비행 이해하기

세계가 포장 활주로로 옮겨가던 때에도 Aquila Airways는 비행정의 꿈을 이어갔습니다.

이 페이지를 비행한다는 것은 더 느리고 격식 있는 항공 관광을 즐긴다는 뜻입니다. 목적지만큼이나 물 위에 도착하는 순간이 중요합니다.

출발 전 준비

  • 무거운 비행정을 선택하고 수상 착륙을 세심하게 준비하세요.
  • 관광 여행에 어울리는 기상을 설정하세요. 구름이 있더라도 수평선은 분간할 수 있어야 합니다.
  • 사우샘프턴을 단순한 공항이 아닌 해상 운항 기지로 받아들이세요.
  • 기착지에서 여유를 가지세요. 빠르게 왕복하는 셔틀이 아니라 휴가를 즐기는 여정입니다.

추천 경로

사우샘프턴과 지중해

사우샘프턴, 마르세유, 제노바를 거치며 유럽 항공 관광의 첫 모습을 살펴봅니다.

EGHI → LFML → LIMJ

리스본과 마데이라

리스본에 이어 마데이라에 이르면 이 항공사의 대서양 노선이 지닌 본색이 드러납니다.

LIMJ → LPPT → LPMA

카나리아제도

그란카나리아로 노선이 뻗어가며 햇살과 영국인의 휴가를 향합니다.

LPMA → GCLP

구간별 항법

  1. 사우샘프턴과 지중해:EGHI → LFML → LIMJ
  2. 리스본과 마데이라:LIMJ → LPPT → LPMA
  3. 카나리아제도:LPMA → GCLP

더 깊이 즐기는 팁

이 비행의 완성은 분위기에 달려 있습니다. 빛과 바다, 부드러운 접근, 장엄한 도착을 살려보세요.

현대적이거나 지나치게 빠른 수상기를 이용하면 저물어 가는 이 시대의 매력이 사라집니다.

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