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Historischer Flugplan

Fliegen in Südamerika

Michel LagneauLesezeit : 3 minAufrufe: 18,846Zeitraum : 1933
  • 54Wegpunkte
  • ~ 28 091 km
  • 5Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Karibik und Zugänge nach Südamerika02Trinidad, Guayana und Brasilien03Südkegel und Pazifik04Peru, Ecuador, Kolumbien und Panama05Mittelamerika, Mexiko und Rückflug in die Karibik

Flugplandateien

Routen nach Kapitel und Streckenabschnitt.

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PLN · 30 KiB · 53 Streckenabschnitte

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Wie verwende ich die Dateien?

Entpacken Sie die ZIP-Datei, wählen Sie ein Kapitel oder einen Streckenabschnitt und laden Sie die zugehörige Datei in Ihrem Simulator. MSFS 2024 verwendet das EFB; X-Plane verwendet sein GPS oder FMS. Überflugpunkte sind nicht unbedingt Zwischenlandungen. Zwischen unabhängigen Routen wird keine Verbindung hinzugefügt. Einige historische Orte und Wasserlandungen erfordern eine manuelle Positionierung.

Pan American Airways, rund um Südamerika

Im Jahr 1933 stellte Pan American Airways ein weitreichendes Streckennetz vor, das Miami, die Karibik, Mittelamerika, das nördliche Südamerika, Brasilien, den Südkegel und die Pazifikküste miteinander verband und über Mexiko zurückführte.

Die Broschüre warb mit einem modernen Versprechen: Reisen, die zuvor innerhalb eines gewöhnlichen Urlaubs unmöglich gewesen waren, wurden durch fliegende Clipper, Wetterfunk und eine kontinentweite Organisation erreichbar.

Zeitraum1933

Pan Am baut sein großes südamerikanisches Streckennetz auf.

FlugcharakterKontinente rücken näher zusammen

Verbinden Sie die Karibik und Südamerika zu einer kommerziellen Rundstrecke.

FlugzeugVerkehrsflugzeug oder Flugboot von Pan Am

Ein Verkehrsflugzeug der 1930er-Jahre vermittelt die passende Atmosphäre.

NavigationKaribik, Brasilien, Anden, Mexiko

Ein sehr großes Streckennetz, das sich am besten in weiträumigen Abschnitten erfliegen lässt.

Den Flug verstehen

Pan Am verkauft mehr als eine Route. Das Unternehmen wirbt mit neuen Dimensionen: Urlaub, Geschäftsreisen und Postverkehr nehmen kontinentale Ausmaße an.

Verstehen Sie den Flugplan als kommerzielle Rundstrecke durch Nord- und Südamerika mit mehreren Zugangspunkten statt als einfache Reise von einem Ort zum anderen.

Vor dem Abflug

  • Gliedern Sie das Netz in Karibik, Atlantikküste, Südkegel, Anden und Rückweg durch Mittelamerika.
  • Berücksichtigen Sie tropisches Wetter und planen Sie den Treibstoff sorgfältig, besonders zwischen Inseln und abgelegenen Küsten.
  • Bleiben Sie bei langsamen Verkehrsflugzeugen, um das Gefühl eines Streckennetzes der 1930er-Jahre zu bewahren.
  • Verteilen Sie die Abschnitte am Atlantik und am Pazifik bei Bedarf auf getrennte Sitzungen.

Routenvorschlag

Karibik und Tore nach Südamerika

Nassau, Kuba, Haiti, die Dominikanische Republik, Barranquilla, Puerto Rico, Antigua, Saint Lucia und Venezuela eröffnen das Streckennetz.

MYNN → MUSL → MUCU → MTPP → MDSD → MDLR → SKBQ → PR34 → TAPA → TLPC → SVMI

Trinidad, Guayana und Brasilien

Trinidad, Georgetown, Paramaribo, Cayenne, Belém, São Luís, Recife, Salvador, Rio und Porto Alegre zeichnen die atlantische Seite nach.

SVMI → TTPP → SYCJ → SMZO → SOCA → SBBE → SBSL → SBRF → SBSV → SBGL → SBPA

Südkegel und Pazifik

Rio Grande, Montevideo, Buenos Aires, Chile, Antofagasta, Arica, Tacna, Arequipa und Lima führen die Route zum Pazifik.

SBPA → SBRG → SUMU → SAEZ → SCTI → SCFA → SCAR → SPTN → SPQU → SPIM

Peru, Ecuador, Kolumbien und Panama

Trujillo, Chiclayo, Piura, Guayaquil, Salinas, Buenaventura, Medellín, Panama und David beschließen den Bogen durch die Andenregion und Mittelamerika.

SPIM → SPRU → SPHI → SPUR → SEGU → SESA → SKBU → SKMD → MPTO → MPDA

Mittelamerika, Mexiko und Rückkehr in die Karibik

Costa Rica, Nicaragua, El Salvador, Guatemala, Tapachula, Mexiko-Stadt, Tampico, Brownsville, Veracruz, Mérida, Cozumel, Belize, Guatemala, Jamaika und Havanna vervollständigen die Karte.

MPDA → MROC → MNMG → MSLP → MGGT → MMTP → MMMX → MMTM → KBRO → MMVR → MMMD → MMCZ → MZBZ → MGPB → MKJP → MUHA

Navigationsetappen

  1. Karibik und Tore nach Südamerika:MYNN → MUSL → MUCU → MTPP → MDSD → MDLR → SKBQ → PR34 → TAPA → TLPC → SVMI
  2. Trinidad, Guayana und Brasilien:SVMI → TTPP → SYCJ → SMZO → SOCA → SBBE → SBSL → SBRF → SBSV → SBGL → SBPA
  3. Südkegel und Pazifik:SBPA → SBRG → SUMU → SAEZ → SCTI → SCFA → SCAR → SPTN → SPQU → SPIM
  4. Peru, Ecuador, Kolumbien und Panama:SPIM → SPRU → SPHI → SPUR → SEGU → SESA → SKBU → SKMD → MPTO → MPDA
  5. Mittelamerika, Mexiko und Rückkehr in die Karibik:MPDA → MROC → MNMG → MSLP → MGGT → MMTP → MMMX → MMTM → KBRO → MMVR → MMMD → MMCZ → MZBZ → MGPB → MKJP → MUHA

Tipps für das Flugerlebnis

Das Streckennetz ist riesig. Nach geografischen Abschnitten gegliedert lässt es sich deutlich mehr genießen.

Bleiben Sie dem Konzept von Pan Am treu: Komfort, Wetter, Funk und Organisation zählen, nicht nur tropische Exotik.

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