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Historischer Flugplan

1935: Midnight Sun Airway, mit dem Wasserflugzeug entlang Norwegens Küste

Michel LagneauLesezeit : 2 minAufrufe: 15,116
  • 23Wegpunkte
  • ~ 2 791 km
  • 4Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Bergen, Ålesund und die ersten Fjorde02Trondheim und Nordland03Lofoten, Narvik und Tromsø04Rückflug nach Bergen

Flugplandateien

Routen nach Kapitel und Streckenabschnitt.

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PLN · 14 KiB · 22 Streckenabschnitte

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Wie verwende ich die Dateien?

Entpacken Sie die ZIP-Datei, wählen Sie ein Kapitel oder einen Streckenabschnitt und laden Sie die zugehörige Datei in Ihrem Simulator. MSFS 2024 verwendet das EFB; X-Plane verwendet sein GPS oder FMS. Überflugpunkte sind nicht unbedingt Zwischenlandungen. Zwischen unabhängigen Routen wird keine Verbindung hinzugefügt. Einige historische Orte und Wasserlandungen erfordern eine manuelle Positionierung.

Von Bergen nach Tromso, die norwegische Küste als Flugroute

Midnight Sun Airway verwandelt Norwegen in ein Panorama aus der Luft: Fjorde, Häfen, Inseln, langes nordisches Tageslicht und ein Wasserflugzeug dicht über dem Wasser.

Der Flugplan folgt einem touristischen Flugangebot aus dem Jahr 1935. Er eignet sich für ein einmotoriges Wasserflugzeug; die Etappen sind kurz genug, um den Flugbetrieb auf dem Wasser und die wechselnde Landschaft zu genießen.

Zeitraum1935

Ein touristisches Flugangebot der Vorkriegszeit.

FluggesellschaftMidnight Sun Airway

Die norwegische Küste als Hauptattraktion.

Empfohlenes FlugzeugEinmotoriges Wasserflugzeug

Im Geist einer Junkers W 34 mit Schwimmern.

NavigationOrientierungspunkte an der Küste

Fjorde, Inseln, Häfen und Kaps weisen den Weg.

Den Flug verstehen

Die Route dient nicht nur der Beförderung, sondern bietet eine Folge von Küstenansichten.

Den Rückflug nach Süden können Sie als zweite Verbindung fliegen, mit anderem Wetter oder schwächerem Licht für eine veränderte Atmosphäre.

Vor dem Abflug

  • Positionieren Sie das Flugzeug gegebenenfalls auf dem Wasser und setzen Sie die Höhe vor dem Abflug auf null.
  • Fliegen Sie mit mäßiger Geschwindigkeit, damit Meeresarme und kleine Anflugbereiche gut erkennbar bleiben.
  • Verwenden Sie glaubwürdige Wolkenuntergrenzen: Bei perfektem Wetter geht ein Teil des norwegischen Charakters verloren.
  • Nutzen Sie GPS als Absicherung, während die Küstenlinie den Weg vorgibt.

Routenvorschlag

Navigationsetappen

  1. Bergen, Alesund und die ersten FjordeENBR → ENAL → ENML → ENKB
  2. Trondheim und NordlandENKB → ENVA → ENBN → ENST
  3. Lofoten, Narvik und TromsoENST → ENBO → ENSH → ENNK → ENEV → ENTC
  4. Rückkehr nach BergenENTC → ENEV → ENNK → ENSH → ENBO → ENST → ENBN → ENVA → ENKB → ENML → ENAL → ENBR

Tipps für das Flugerlebnis

Wechseln Sie zwischen Starts auf ruhigem Wasser und Anflügen bei stärkerem Wind: So wird die Route rasch zu einer hervorragenden Übung für Amphibienflugzeuge.

Achten Sie entlang der Fjorde auf die Abdrift. Die Richtung scheint nach Sicht eindeutig, doch Seitenwind kann Sie schnell vom Kurs abbringen.

SchnellnavigationRikoooo