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Plan de vol historique

1935 : Midnight Sun Airway, hydravion le long de la Norvege

Michel Lagneau2 min de lecture15 120 vues
  • 23points de route
  • ~ 2 791 km
  • 4chapitres
Carte réelle du parcours

Tracé indicatif des étapes du carnet.

01Bergen, Alesund et les premiers fjords02Trondheim et le Nordland03Lofoten, Narvik et Tromso04Retour vers Bergen

Fichiers de vol

Itinéraires par chapitre et par tronçon.

Télécharger le plan de vol

PLN · 14 Kio · 22 tronçons

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Comment utiliser les fichiers ?

Décompressez le ZIP, choisissez un chapitre ou un tronçon, puis chargez son fichier dans votre simulateur. MSFS 2024 utilise l’EFB ; X-Plane utilise le GPS ou le FMS. Les points de survol ne sont pas tous des escales. Aucune liaison n’est ajoutée entre deux lignes indépendantes. Certains repères historiques et amerrissages demandent un positionnement manuel.

De Bergen a Tromso, la côte norvegienne comme ligne directrice

Midnight Sun Airway transforme la Norvege en voyage panoramique : fjords, ports, îles, longues lumières du nord et hydravion pose au plus pres de l’eau.

Ce plan reprend une ligne touristique de 1935. Il convient à un hydravion monomoteur, avec des étapes assez courtes pour profiter des amerrissages et des changements de paysage.

Période1935

Une liaison touristique avant-guerre.

CompagnieMidnight Sun Airway

La côte norvegienne comme argument de voyage.

Appareil conseilléHydravion monomoteur

Dans l’esprit d’un Junkers W 34 a flotteurs.

NavigationRepères côtiers

Fjords, îles, ports et caps donnent la route.

Comprendre l'idée du plan

Le charme du plan vient de la relation entre aviation et paysage. La route n’est pas seulement un moyen de transport : elle est une succession de vues cotières.

Le retour vers le sud peut se voler comme un second service, avec une météo différente ou une lumière plus basse pour changer complètement l’ambiance.

Préparer le simulateur

  • Placez l’hydravion sur l’eau lorsque l’escale s’y prete et gardez l’altitude a zero avant le départ.
  • Gardez une vitesse moderee afin de pouvoir identifier les bras de mer et les petites approches.
  • Prévoyez des plafonds réalistes : une météo trop parfaite retire une partie du caractère norvegien.
  • Utilisez le GPS comme fîlet de sécurité, mais laissez les côtes guider le vol.

Itinéraire conseillé

Étapes de navigation

  1. Bergen, Alesund et les premiers fjordsENBR → ENAL → ENML → ENKB
  2. Trondheim et le NordlandENKB → ENVA → ENBN → ENST
  3. Lofoten, Narvik et TromsoENST → ENBO → ENSH → ENNK → ENEV → ENTC
  4. Retour vers BergenENTC → ENEV → ENNK → ENSH → ENBO → ENST → ENBN → ENVA → ENKB → ENML → ENAL → ENBR

Conseils d'expérience

Alternez décollages sur eau calme et approches plus ventées : ce plan devient vite un excellent entrainement amphibie.

Surveillez la dérivé le long des fjords. Les caps visuels sont facîles a croire, mais le vent lateral peut vite vous deporter.

Navigation rapideRikoooo