Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

1935: Midnight Sun Airway, wodnosamolotem wzdłuż Norwegii

Michel LagneauCzas czytania : 2 minWyświetlenia: 15,121
  • 23Punkty trasy
  • ~ 2 791 km
  • 4Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Bergen, Ålesund i pierwsze fiordy02Trondheim i Nordland03Lofoty, Narwik i Tromsø04Powrót do Bergen

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 14 KiB · 22 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami. Niektóre historyczne lokalizacje i miejsca wodowania wymagają ręcznego ustawienia pozycji.

Z Bergen do Tromso, norweskie wybrzeże jako szlak lotniczy

Midnight Sun Airway zmienia Norwegię w panoramę oglądaną z powietrza: fiordy, porty, wyspy, długie dni północy i wodnosamolot tuż nad wodą.

Plan odtwarza połączenie widokowe z roku 1935. Pasuje do jednosilnikowego wodnosamolotu, a odcinki są na tyle krótkie, by cieszyć się operacjami na wodzie i zmieniającym się krajobrazem.

Okres1935

Przedwojenne połączenie turystyczne.

Linia lotniczaMidnight Sun Airway

Norweskie wybrzeże jako główna atrakcja oferty.

Proponowany samolotJednosilnikowy wodnosamolot

W duchu samolotu Junkers W 34 na pływakach.

NawigacjaPunkty orientacyjne na wybrzeżu

Fiordy, wyspy, porty i przylądki wyznaczają przebieg lotu.

Zrozumieć tę podróż

Ta trasa to nie tylko transport, lecz także ciąg nadmorskich widoków.

Powrót na południe można wykonać jako osobny rejs, przy innej pogodzie lub słabszym świetle, aby zmienić atmosferę.

Przed odlotem

  • W odpowiednim miejscu ustaw samolot na wodzie i przed wylotem ustaw wysokość na zero.
  • Utrzymuj umiarkowaną prędkość, aby móc rozpoznawać zatoki i podejścia w niewielkich akwenach.
  • Ustaw realistyczną podstawę chmur: idealna pogoda odbiera trasie część norweskiego charakteru.
  • Korzystaj z GPS jako zabezpieczenia, a trasę prowadź według linii brzegowej.

Proponowana trasa

Etapy nawigacyjne

  1. Bergen, Alesund i pierwsze fiordyENBR → ENAL → ENML → ENKB
  2. Trondheim i NordlandENKB → ENVA → ENBN → ENST
  3. Lofoty, Narwik i TromsoENST → ENBO → ENSH → ENNK → ENEV → ENTC
  4. Powrót do BergenENTC → ENEV → ENNK → ENSH → ENBO → ENST → ENBN → ENVA → ENKB → ENML → ENAL → ENBR

Jak wzbogacić wrażenia

Przeplataj starty ze spokojnej wody podejściami przy silniejszym wietrze: trasa szybko stanie się znakomitym treningiem lotów amfibią.

Obserwuj znoszenie wzdłuż fiordów. Kurs wyznaczany wzrokowo wydaje się oczywisty, ale boczny wiatr może szybko zepchnąć cię z trasy.

Szybka nawigacjaRikoooo