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Historischer Flugplan

Fliegen in Afrika

Michel LagneauLesezeit : 2 minAufrufe: 17,232Zeitraum : 1938
  • 25Wegpunkte
  • ~ 11 590 km
  • 4Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Frankreich, Algerien und Sahara02Sahel und Zentralafrika03Kongo und südliches Afrika04Mosambik und Madagaskar

Flugplandateien

Routen nach Kapitel und Streckenabschnitt.

Flugplan herunterladen

PLN · 15 KiB · 24 Streckenabschnitte

ZIP · Anleitung auf FR / EN enthalten

Downloads: 4

Wie verwende ich die Dateien?

Entpacken Sie die ZIP-Datei, wählen Sie ein Kapitel oder einen Streckenabschnitt und laden Sie die zugehörige Datei in Ihrem Simulator. MSFS 2024 verwendet das EFB; X-Plane verwendet sein GPS oder FMS. Überflugpunkte sind nicht unbedingt Zwischenlandungen. Zwischen unabhängigen Routen wird keine Verbindung hinzugefügt. Einige historische Orte und Wasserlandungen erfordern eine manuelle Positionierung.

Régie Air-Afrique, von Algier nach Madagaskar

Die im Jahr 1934 vom französischen Staat gegründete Régie Air-Afrique organisierte Flugverbindungen zu den französischen Kolonien in Afrika. Dieser Flugplan folgt der großen Diagonale: Paris, Marseille, Algier, Sahara, Sahel, Kongo, südliches Afrika, Mosambik und Madagaskar.

Die Route ergänzt Imperial Airways auf naheliegende Weise: Hier erschließt sich Afrika entlang einer französischen Achse, zunächst für die Post und später für Passagiere, mit langen, abgelegenen und äußerst abwechslungsreichen Etappen.

Zeitraum1934-1938

Das französische Kolonialstreckennetz vor dem Krieg.

FlugcharakterPost und Passagiere in Afrika

Verbinden Sie die französischen Gebiete Afrikas auf langen Tagesetappen.

FlugzeugSE 161 Languedoc oder ein vergleichbares Muster

Ein französisches viermotoriges Flugzeug vermittelt das passende Flair, selbst wenn es aus einer späteren Zeit stammt.

NavigationEuropa – Sahara – Kongo – Madagaskar

Hitze, Wüste, Flüsse, Wälder, Küsten und zum Abschluss eine Insel.

Den Flug verstehen

Régie Air-Afrique erfüllte einen Bedarf von Verwaltung und Postwesen: einen riesigen Raum zu erschließen, in dem Reisen über Land langsam und schwierig waren.

Im Simulator wird der Flugplan zu einer großen geografischen Reise nach Süden: Mittelmeer, Sahara, Sahel, Kongobecken, Hochland, mosambikanische Küste und Madagaskar.

Vor dem Abflug

  • Teilen Sie die Route wie im ursprünglichen Reiseplan in Tagesetappen auf.
  • Planen Sie für Sahara-Etappen vor dem Abflug Treibstoff, Wetter und Ausweichmöglichkeiten.
  • Starten Sie in heißen Regionen am Morgen.
  • Nutzen Sie heutige Flugplätze als praktische Entsprechungen, wenn historische Zwischenstationen nicht mehr existieren.

Routenvorschlag

Frankreich, Algerien und Sahara

Le Bourget, Marseille, Algier, El Goléa, Aoulef und Gao bilden die große Diagonale durch die Wüste.

LFPB → LFML → DAAG → DAUE → GAGO

Sahel und Zentralafrika

Niamey, Zinder, Fort-Lamy, Fort-Archambault, Bangui, Lisala, Bumba und Stanleyville verlängern die Route zum Kongobecken.

GAGO → DRRN → DRZR → FTTJ → FTTA → FEFF → FZGA → FZFU → FZIC

Kongo und südliches Afrika

Kindu, Kabalo, Bukama, Elisabethville, Kabwe, Tete, Quelimane und Lumbo führen die Route weiter südwärts zum Indischen Ozean.

FZIC → FZOA → FZRM → FZQA → FLKW → FQTT → FQQL → FQLU

Mosambik und Madagaskar

Die Insel Mosambik, Maintirano und Antananarivo beschließen die große Route von Air-Afrique.

FQLU → FMMO → FMMI

Navigationsetappen

  1. Frankreich, Algerien und Sahara:LFPB → LFML → DAAG → DAUE → AOULEF → GAGO
  2. Sahel und Zentralafrika:GAGO → DRRN → DRZR → FTTJ → FTTA → FEFF → FZGA → FZFU → FZIC
  3. Kongo und südliches Afrika:FZIC → FZOA → FZRM → BUKAMA → FZQA → FLKW → FQTT → FQQL → FQLU
  4. Mosambik und Madagaskar:FQLU → MOZISLAND → FMMO → FMMI

Tipps für das Flugerlebnis

Die Route ist lang: Halten Sie die Tagesetappen ein, denn sie machen den Flugplan deutlich lebendiger.

Der Wechsel zwischen Wüste, Fluss, Wald, Ozean und Hochland ist der wahre Luxus dieser Seite.

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