Naar de inhoud
Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen
Historisch vluchtplan

Vliegen in Afrika

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 17,242Periode : 1938
  • 25routepunten
  • ~ 11 590 km
  • 4hoofdstukken
Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Frankrijk, Algerije en de Sahara02Sahel en Centraal-Afrika03Congo en zuidelijk Afrika04Mozambique en Madagaskar

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Vluchtplan downloaden

PLN · 15 KiB · 24 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 4

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd. Voor sommige historische locaties en waterlandingen is handmatige positionering nodig.

Régie Air-Afrique, van Algiers naar Madagaskar

Régie Air-Afrique werd in 1934 door de Franse staat opgericht en organiseerde luchtverbindingen naar de Franse koloniën in Afrika. Dit vliegplan volgt de grote diagonaal: Parijs, Marseille, Algiers, de Sahara, de Sahel, Congo, zuidelijk Afrika, Mozambique en Madagaskar.

De route vormt een natuurlijke aanvulling op Imperial Airways: hier ontvouwt Afrika zich langs een Franse as, eerst voor post en daarna voor passagiers, met lange, afgelegen en zeer gevarieerde etappes.

Periode1934-1938

Het Franse koloniale netwerk van vóór de oorlog.

Karakter van de vluchtPost en passagiers in Afrika

Verbind Frans-Afrika tijdens lange vliegdagen.

VliegtuigSE 161 Languedoc of een vergelijkbaar toestel

Een Frans viermotorig vliegtuig zorgt voor de juiste sfeer, ook als het uit een latere periode komt.

NavigatieEuropa - Sahara - Congo - Madagaskar

Hitte, woestijn, rivieren, bossen, kusten en een eiland als eindbestemming.

Achtergrond bij de vlucht

Régie Air-Afrique voorzag in een bestuurlijke en postale behoefte: samenhang brengen in een enorm gebied waar reizen over land traag en moeilijk was.

In de simulator wordt het vliegplan een grote geografische tocht zuidwaarts: de Middellandse Zee, de Sahara, de Sahel, het Congobekken, de hooglanden, de Mozambikaanse kust en Madagaskar.

Voor vertrek

  • Verdeel de route over afzonderlijke dagen, zoals in het oorspronkelijke reisschema.
  • Bereid voor etappes boven de Sahara vóór vertrek de brandstofplanning, het weer en de uitwijkmogelijkheden voor.
  • Vertrek in hete gebieden in de ochtend.
  • Aanvaard moderne vliegvelden als praktische alternatieven wanneer historische tussenstops zijn verdwenen.

Voorgestelde route

Frankrijk, Algerije en de Sahara

Le Bourget, Marseille, Algiers, El Goléa, Aoulef en Gao vormen de grote diagonaal door de woestijn.

LFPB → LFML → DAAG → DAUE → GAGO

Sahel en Centraal-Afrika

Niamey, Zinder, Fort-Lamy, Fort-Archambault, Bangui, Lisala, Bumba en Stanleyville trekken de route door naar het Congobekken.

GAGO → DRRN → DRZR → FTTJ → FTTA → FEFF → FZGA → FZFU → FZIC

Congo en zuidelijk Afrika

Kindu, Kabalo, Bukama, Elisabethville, Kabwe, Tete, Quelimane en Lumbo voeren de route verder zuidwaarts naar de Indische Oceaan.

FZIC → FZOA → FZRM → FZQA → FLKW → FQTT → FQQL → FQLU

Mozambique en Madagaskar

Het eiland Mozambique, Maintirano en Antananarivo sluiten de grote route van Air-Afrique af.

FQLU → FMMO → FMMI

Navigatie-etappes

  1. Frankrijk, Algerije en de Sahara:LFPB → LFML → DAAG → DAUE → AOULEF → GAGO
  2. Sahel en Centraal-Afrika:GAGO → DRRN → DRZR → FTTJ → FTTA → FEFF → FZGA → FZFU → FZIC
  3. Congo en zuidelijk Afrika:FZIC → FZOA → FZRM → BUKAMA → FZQA → FLKW → FQTT → FQQL → FQLU
  4. Mozambique en Madagaskar:FQLU → MOZISLAND → FMMO → FMMI

Tips voor de beleving

De route is lang: houd de dagindeling aan, want die maakt het vliegplan veel levendiger.

Het contrast tussen woestijn, rivier, bos, oceaan en hooglanden vormt de ware luxe van deze pagina.

Snelle navigatieRikoooo