Hoppa till innehållet
Alla färdplanerHistoriska färdplaner
Historisk färdplan

Flyg över Afrika

Michel LagneauLästid : 2 minVisningar: 17,239Period : 1938
  • 25navigeringspunkter
  • ~ 11 590 km
  • 4kapitel
Karta över den verkliga rutten

Ungefärlig rutt genom navigeringspunkterna i ruttanteckningarna.

01Frankrike, Algeriet och Sahara02Sahel och Centralafrika03Kongo och södra Afrika04Moçambique och Madagaskar

Färdplansfiler

Rutter efter kapitel och ruttavsnitt.

Ladda ned färdplanen

PLN · 15 KiB · 24 ruttavsnitt

ZIP · Instruktioner på FR / EN ingår

Nedladdningar: 4

Hur använder jag filerna?

Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter. Vissa historiska platser och vattenlandningar kräver manuell positionering.

Régie Air-Afrique, från Alger till Madagaskar

Régie Air-Afrique grundades av franska staten 1934 och organiserade flyglinjer till de franska kolonierna i Afrika. Denna flygplan följer den långa diagonalen: Paris, Marseille, Alger, Sahara, Sahel, Kongo, södra Afrika, Moçambique och Madagaskar.

Rutten kompletterar naturligt Imperial Airways: här skildras Afrika längs ett franskt stråk, först för post och sedan för passagerare, med långa, isolerade och mycket varierade etapper.

Tidsperiod1934-1938

Det franska koloniala linjenätet före kriget.

Flygningens andaPost och passagerare i Afrika

Knyt samman Franska Afrika under långa flygdagar.

FlygplanSE 161 Languedoc eller motsvarande

Ett franskt fyrmotorigt flygplan ger rätt prägel, även om det är från en senare tid.

NavigeringEuropa–Sahara–Kongo–Madagaskar

Värme, öken, floder, skogar, kuster och en ö som slutmål.

Förstå flygningen

Régie Air-Afrique svarade mot administrativa behov och postbehov: att organisera ett väldigt område där resor på land var långsamma och svåra.

I simulatorn blir flygplanen en lång geografisk färd söderut: Medelhavet, Sahara, Sahel, Kongobäckenet, höglandet, Moçambiques kust och Madagaskar.

Före avfärd

  • Dela upp rutten i dagar, som i den ursprungliga resplanen.
  • Planera bränsle, väder och alternativa landningsplatser före start på etapperna över Sahara.
  • Starta på morgonen i heta regioner.
  • Acceptera moderna flygfält som praktiska ersättare när historiska mellanlandningsplatser har försvunnit.

Föreslagen rutt

Frankrike, Algeriet och Sahara

Le Bourget, Marseille, Alger, El Goléa, Aoulef och Gao bildar den långa diagonalen genom öknen.

LFPB → LFML → DAAG → DAUE → GAGO

Sahel och Centralafrika

Niamey, Zinder, Fort-Lamy, Fort-Archambault, Bangui, Lisala, Bumba och Stanleyville förlänger rutten mot Kongobäckenet.

GAGO → DRRN → DRZR → FTTJ → FTTA → FEFF → FZGA → FZFU → FZIC

Kongo och södra Afrika

Kindu, Kabalo, Bukama, Elisabethville, Kabwe, Tete, Quelimane och Lumbo för rutten söderut mot Indiska oceanen.

FZIC → FZOA → FZRM → FZQA → FLKW → FQTT → FQQL → FQLU

Moçambique och Madagaskar

Ön Moçambique, Maintirano och Antananarivo avslutar den långa Air-Afrique-rutten.

FQLU → FMMO → FMMI

Navigeringsetapper

  1. Frankrike, Algeriet och Sahara:LFPB → LFML → DAAG → DAUE → AOULEF → GAGO
  2. Sahel och Centralafrika:GAGO → DRRN → DRZR → FTTJ → FTTA → FEFF → FZGA → FZFU → FZIC
  3. Kongo och södra Afrika:FZIC → FZOA → FZRM → BUKAMA → FZQA → FLKW → FQTT → FQQL → FQLU
  4. Moçambique och Madagaskar:FQLU → MOZISLAND → FMMO → FMMI

Tips för upplevelsen

Rutten är lång: följ dagsindelningen, den gör flygplanen mycket mer levande.

Kontrasten mellan öken, flod, skog, hav och högland är den här sidans verkliga lyx.

SnabbnavigeringRikoooo