FSX · Prepar3D · FS2004
Explora complementos para generaciones anteriores de simuladores de vuelo. Filtra por simulador, tipo y características para encontrar una versión compatible.
complementos: 818
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Helicópteros
Pasa del vuelo estacionario al vuelo en modo avión con las góndolas basculantes. Utiliza la cabina virtual; el piloto automático solo está disponible con las góndolas a 0°.
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Helicópteros
Cuatro libreas, sonidos y dinámica de vuelo específicos, además de un sistema de arranque de motores propio explicado en el manual PDF y en el vídeo de demostración.
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Escenarios
21 750 km² de terreno fotográfico a 1 m/píxel, con una malla de elevación de 10 m que abarca la ciudad y los lagos, valles y aeródromos cercanos.
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Aeronaves
Cabina virtual, sonidos personalizados, GPWS y animaciones en una conversión a formato nativo, con correcciones de configuración y compatibilidad con simuladores de 64 bits.
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Aeronaves
Cinco variantes con motores, sonidos, instrumentos y dinámicas de vuelo propios. Esta versión también revisa la cabina virtual y determinados instrumentos.
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Aeronaves
Ocho libreas, una cabina virtual detallada y sonidos personalizados. Esta conversión a 64 bits también revisa el panel y mejora el comportamiento del compensador.
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Aeronaves
Cuatro configuraciones, diez libreas, una cabina íntegramente en 3D y sonidos personalizados para variantes de entrenamiento de bombardeo y un carguero civil.
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Aeronaves
Un avión regional cuatrimotor con unas cincuenta plazas, disponible en formato nativo y compatible con Prepar3D v4 para vuelos regionales cortos.
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Aeronaves
Varios modelos y doce libreas recrean un caza experimental con hélice trasera, doble botalón de cola y ala de gaviota invertida.
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Aeronaves
Doce libreas y varios modelos representan un singular prototipo con hélice propulsora, doble botalón de cola y ala de gaviota invertida.
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Helicópteros
32 variantes y 35 libreas cubren cuatro funciones, con piloto automático, paneles 2D y cabinas virtuales. Algunos instrumentos deben encenderse desde el panel Mayús + 5.
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Aeronaves
Paneles en 2D y virtuales revisados, instrumentos personalizados y fallos aleatorios o provocados por el piloto hacen que familiarizarse con los sistemas sea una parte central de esta adaptación.
