Rutan Model 202 Boomerang

Deux fuselages décalés, des ailes inégales et des moteurs désaxés : le Boomerang de Burt Rutan sort de l’ordinaire. Le modèle de Technotech comprend un cockpit propre à l’appareil et des animations extérieures.

Au tableau de bord, les commutateurs permettent de choisir l’affichage G1000, le transpondeur AS330 et l’intégration du PMS50 GTN750. Ce GPS optionnel s’installe séparément ; l’avion de base s’utilise sans lui.

Le pilote automatique de type TruTrak Sorcerer associe une commande rotative à un interrupteur à bascule. Le bouton SEL choisit le réglage NAV/HDG ou ALT/VS à modifier. Le panneau comprend aussi les commandes d’alternateur, de régime d’hélice et d’éclairage des instruments.

Technotech remercie TJBurni, thealx, LVSKB et Jonx, avec l’intégration GPS de PMS50. Voir la vidéo de présentation.

Pour MSFS 2020. La compatibilité de cette édition avec MSFS 2024 n’est pas établie.

Conservez les packages d’instruments Asobo NavSystems, generic, CJ4 et A320neo. Les banques de sons sont incluses. Retirez ou désactivez une ancienne copie avec son gestionnaire pour éviter les doublons.

Le modèle de vol est adapté de celui du DA62 : le simulateur d’origine ne reproduisait pas précisément l’architecture à deux fuselages. Le comportement asymétrique, les performances moteur et les décrochages diffèrent donc du Boomerang réel. Les flaperons et certains détails du cockpit restent inachevés.

24 août 2021 — avionique sélectionnable, intégration GTN750, AS330, pilote automatique de type TruTrak, commande d’alternateur et corrections visuelles et du modèle de vol. La version auteur 0.90 conserve un manifeste interne 0.8.9.

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Technotech