Naar de inhoud
Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen
Historisch vluchtplan

Vlieglogboek van Peter Askovich, deel 1: van Salt Lake City naar Caracas

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 23,477
  • 36routepunten
  • ~ 26 665 km
  • 4hoofdstukken
Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Het Amerikaanse westen en Midden-Amerika02Andes en Patagonië03Antarctica, de Zuid-Atlantische Oceaan en Brazilië04Amazonegebied, de Guyana's en Venezuela

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Vluchtplan downloaden

PLN · 22 KiB · 35 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 0

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd.

Peter Askovich, het begin van een wereldreis in een Cessna 182

Peter Askovich maakt van Flight Simulator een reisdagboek: actueel weer, tijdzones, terrein, vermoeidheid, fouten tijdens de nadering en het plezier van nieuwe landschappen ontdekken.

In dit eerste deel vliegt de Cessna 182 vanuit Utah naar Midden-Amerika, de Andes, Antarctica, Brazilië, het Amazonegebied, de Guyana's en Venezuela.

PeriodeNovember–december 2003

Etappes 1 tot en met 34 van de wereldreis.

Virtuele pilootPeter Askovich

Bovenal een reisdagboek.

VliegtuigCessna 182 Skylane

Beperkingen, weer en geduld.

HoofdrouteVan Utah naar Caracas

Noord- en Zuid-Amerika, Antarctica en het Amazonegebied.

Achtergrond bij de vlucht

De charme van het logboek zit in de oprechtheid. De piloot beschrijft niet alleen een route, maar ook vermoeidheid, keuzes en verrassingen.

De Skylane dwingt een menselijk tempo af: langzaam genoeg om te observeren en beperkt genoeg om te moeten nadenken.

Voor vertrek

  • Vlieg de route in hoofdstukken, in plaats van alleen een lijst vliegvelden af te werken.
  • Houd de weersomstandigheden geloofwaardig en noteer wind, vlieghoogten, brandstof en uitwijkingen.
  • Laad vóór vertrek de belangrijkste punten op de kaart om de route overzichtelijk te houden.

Voorgestelde route

Navigatie-etappes

  1. Het Amerikaanse Westen en Midden-AmerikaKSLC → KCDC → KTUS → MMLP → MMGL → MMAA → MGGT → MNMG → MPTO
  2. Andes en PatagoniëMPTO → SKCL → SEGU → SPRU → SPLP → SPQU → SCFA → SCEL → SCVD → SAVC → SCCI
  3. Antarctica, Zuid-Atlantische Oceaan en BraziliëSCCI → SAWE → SAWB → SCRM → SFAL → SAVT → SAEZ → SUMU → SBPA → SBGL → SBBR → SBAT → SBEG
  4. Amazonegebied, Guyana's en VenezuelaSBEG → SBMQ → SMZO → SYCJ → SVCB → SVMP

Tips voor de beleving

Vlieg één of twee etappes per sessie: het logboek moet een menselijke maat houden.

Leg je fouten net zo goed vast als je successen; dat past bij de geest van Peter Askovich.

Snelle navigatieRikoooo