CLS, Praga na skrzyżowaniu europejskich szlaków w 1938 roku
W 1938 roku czechosłowackie linie lotnicze CLS oferowały kilka międzynarodowych połączeń z Pragi: Blue Danube Air Express, Jadransky Express i Riviera Air Express.
Ten plan zamienia owe trzy broszury w niewielką europejską sieć: do Londynu przez Rotterdam, nad Adriatyk przez Zagrzeb i wyspy, a następnie na Riwierę przez Zurych, Genewę i Marsylię.
Prężny świat czechosłowackiego lotnictwa tuż przed europejskim kryzysem.
Trzy linie, trzy europejskie atmosfery.
DC-3 jest stateczny; Avia wymaga większego wyczucia.
Krótkie połączenia, ukształtowanie terenu i zróżnicowana pogoda.
Zrozumieć tę podróż
Opis przedstawia nie jedną trasę, lecz niewielką mapę połączeń handlowych. Praga staje się punktem wyjścia do poznawania trzech oblicz Europy: północnego zachodu, Adriatyku i Riwiery.
Avia 51 wnosi wyrazisty lokalny koloryt, ale wymaga treningu. DC-3 oferuje wygodniejszy sposób przemierzania sieci.
Przed odlotem
- Wypróbuj samolot Avia 51 przy spokojnej pogodzie, zanim użyjesz go w rzeczywistych warunkach pogodowych.
- Pokonuj trzy linie osobno, aby zachować ich odrębny charakter.
- Nad Adriatykiem zadbaj o dobrą widzialność, aby cieszyć się widokiem wysp.
- Na trasie przez Szwajcarię i Francję uwzględniaj zawczasu ukształtowanie terenu i zniżanie ku Marsylii.
Proponowana trasa
Blue Danube Air Express
Praga, Rotterdam i Londyn tworzą międzynarodową linię handlową prowadzącą na północny zachód.
LKPR → EHRD → EGKB
Jadransky Express
Praga, Zagrzeb, Susak i Unije kierują trasę ku Adriatykowi.
LKPR → LDZA → LDLO
Riviera Air Express
Praga, Dübendorf, Genewa i Marsylia wyznaczają połączenie alpejskie i śródziemnomorskie.
LKPR → LSMD → LSGG → LFML
Jak wzbogacić wrażenia
Nie musisz pokonywać wszystkich tych tras tego samego dnia.
Jeśli wybierzesz samolot Avia 51, wykonuj długie, szeroko rozplanowane podejścia: ta maszyna nagradza cierpliwość.
Copyright Michel Lagneau 2012