Imperial Airways, z Egiptu do Afryki Południowej
Ta czwarta część podróży z Imperial Airways prowadzi wielkim szlakiem na południe Afryki: przez Egipt, Sudan, dolinę Nilu, Afrykę Wschodnią, Tanganikę, Niasę, Rodezję, Mozambik i Johannesburg.
To jedna z najdłuższych tras i jeden z głównych filarów sieci. Łączy rzeki, jeziora, kolonialne stolice i punkty etapowe niezbędne do przewozu poczty w imperium.
Wielka afrykańska odnoga Imperial Airways.
Przemierzaj kontynent na południe, regularnie, etap po etapie.
Samolot z dekady rozpoczynającej się w 1930 roku nadaje podróży najlepszy rytm.
Upał, odległości, teren i historyczne lotniska.
Zrozumieć tę podróż
Trasa pokazuje, jak lotnictwo stało się narzędziem podtrzymywania spójności imperium. Poczta i pasażerowie przemieszczali się wzdłuż ciągu przystanków przez olbrzymi kontynent.
Lot powinien pozostać metodyczny. Każda część przynosi inny krajobraz: Nil pośród pustyni, Sudan, jeziora Afryki Wschodniej, wybrzeże Suahili, wyżyny i wreszcie Johannesburg.
Przed odlotem
- Podziel plan na kilka sesji, najlepiej według głównych regionów.
- W gorących regionach startuj wcześnie rano.
- Zachowuj duże rezerwy paliwa: niektóre odcinki są długie i prowadzą przez odludne obszary.
- Wykorzystuj współczesne lotniska jako praktyczne odpowiedniki historycznych przystanków, które już nie istnieją.
Proponowana trasa
Egipt i górny Nil
Kair, Asjut, Luksor, Asuan i Wadi Halfa prowadzą wzdłuż osi Nilu przed wlotem do Sudanu.
HECA → HEAT → HELX → HESN → HSSW
Sudan i Afryka Wschodnia
Atbara, Chartum, Malakal, Dżuba, Butiaba, Entebbe, Kisumu i Nairobi wyznaczają szlak rzek i jezior.
HSSW → HSAT → HSSS → HSSM → HSSJ → HU0A → HUEN → HKKI → HKRE
Tanganika i wybrzeże Suahili
Mwanza, Mombasa, Tanga, Zanzibar, Dar es Salaam, Dodoma, Mbeya i Lindi tworzą gorący i różnorodny odcinek.
HKRE → HTMS → HKMO → HTTG → HTZA → HTDA → HTDO → HTMB → HTLI
Afryka Południowa
Chileka, Salisbury, Beira, Bulawayo, Maputo i Johannesburg zamykają wielką afrykańską odnogę.
HTLI → FWCL → FVHA → FQBR → FVBU → FQMA → FAJS
Jak wzbogacić wrażenia
Nie próbuj zmieścić tej trasy w jednej sesji.
Zachowaj podejście linii lotniczej: przygotowane postoje, monitorowana pogoda, zapisy zużycia paliwa i systematycznie prowadzony dziennik podróży.
Copyright Michel Lagneau 2011