Cessna 172 Taildragger
Konwersja samolotu Skyhawk z kółkiem ogonowym, oponami terenowymi, silnikiem o mocy 210 hp i ręcznie obsługiwanymi klapami.
Obrazy i zrzuty ekranu
Zdjęcia: 34Pełny ekran
ANN0V / Bagolu
Na tej stronie
Opis ogólny
Taildragger autorstwa Bagolu zmienia sylwetkę samolotu Skyhawk, wyposażając go w kółko ogonowe i duże opony. Silnik o mocy 210 hp i ręcznie sterowane klapy odpowiadają jego przeznaczeniu do operacji z krótkich lądowisk. W hangarze jest widoczny jako osobny samolot.
Książka w kokpicie umożliwia konfigurację analogowej tablicy przyrządów, radiostacji i wyposażenia nawigacyjnego, układu siedzeń w kabinie oraz wyposażenia naziemnego. Uzupełnieniem kokpitu jest tablet. Ta edycja zastępuje wcześniejsze warianty G1000 i Classic.
Zgodność
Do MSFS 2020. Autor podaje również zgodność dzięki obsłudze starszych samolotów w MSFS 2024; nie jest to natywny model dla wydania 2024.
Wskazówki dotyczące instalacji
Zachowaj zainstalowane zasoby bazowego modelu Cessna 172. Przed instalacją usuń stare foldery bagolu-c172-taildragger-classic lub bagolu-c172-taildragger-g1000 za pomocą zarządzającego nimi menedżera. Integracje GPS TDS, PMS50 i Falcon71 oraz dodatkowe zestawy dźwięków uzyskuje się osobno.
Znane ograniczenia
W MSFS 2024 użyj Ctrl+C, aby wejść na pokład; wraz z aktualizacjami symulatora mogą pojawiać się różnice w oświetleniu lub teksturach. Malowania przygotowane dla starszych modeli G1000 lub Classic mogą wymagać aktualizacji.
Informacje o wydaniu
1 sierpnia 2026 — radiostacje starszego typu i obsługa EFB z MSFS 2024 na tablecie, poprawka skali wysokościomierza i dym przy rozruchu. Książka w kokpicie podaje 4.2.0, a oryginalny manifest nadal zawiera 4.1.0.
Licencje, autorzy i podziękowania
- Autor
- Bagolu
Komentarze
Wrażenia z lotów, porady i pytania użytkowników Rikoooo.
Wczytywanie dyskusji…