Pular para o conteúdo
Todos os planosPlanos de voo históricos
Plano de voo histórico

Uma volta ao mundo francesa

Michel LagneauLeitura : 3 minVisualizações: 19,769
  • 47Pontos de rota
  • ~ 32 312 km
  • 5Capítulos
Mapa da rota real

Rota indicativa pelos pontos de rota do caderno.

01Muret, Atlântico Norte e Canadá02Estados Unidos e Bahamas03Caribe04Guianas, Amazônia e Brasil05Continente austral e Patagônia

Arquivos de plano de voo

Rotas por capítulo e seção de rota.

Baixar o plano de voo

PLN · 27 KiB · 46 seções de rota

ZIP · Instruções em FR / EN incluídas

Downloads: 4

Como usar os arquivos?

Extraia o ZIP, escolha um capítulo ou uma seção de rota e carregue o arquivo correspondente no seu simulador. O MSFS 2024 usa o EFB; o X-Plane usa seu GPS ou FMS. Os pontos de sobrevoo não são necessariamente locais de pouso. Nenhuma conexão é adicionada entre rotas independentes. Alguns locais históricos e pousos na água exigem posicionamento manual.

YQUET-Aviation, uma volta ao mundo francesa em rede

Este plano acompanha a volta ao mundo concebida e voada online por Pierre Goffin, Paul Valente e pelos pilotos do aeroclube virtual YQUET-Aviation.

Ao contrário das voltas ao mundo solitárias, o encanto aqui é coletivo: um trecho por semana, ajuda mútua, humor, paciência e espírito de clube.

FormatoVolta ao mundo online

Uma aventura compartilhada em vez de uma conquista individual.

Espírito do vooAeroclube de longa distância

Voe em grupo, espere, ajude e conte a história.

PartidaMuret-Lherm LFBR

Uma forte referência francesa para um circuito mundial.

NavegaçãoCampanha muito longa

Divida por continentes e sessões.

Entendendo o voo

Esta rota fala tanto dos pilotos quanto dos aeroportos. A volta ao mundo se torna um encontro semanal, um elo social, quase uma vida de clube estendida por todo o planeta.

O mapa funciona como um registro do progresso: Atlântico Norte, América, Caribe, Amazônia, Brasil e Patagônia estruturam os primeiros capítulos.

Antes da partida

  • Prepare o voo como uma sessão online: horário, meteorologia compartilhada, aeronaves compatíveis e comunicação.
  • Mantenha um diário das etapas para registrar incidentes e momentos coletivos.
  • Divida a rota em grandes blocos para que a volta ao mundo continue viável em termos humanos.
  • Aceite os desvios: o espírito YQUET está tanto na companhia quanto nas linhas retas.

Rota sugerida

Muret, Atlântico Norte e Canadá

Muret, Irlanda, Islândia, Groenlândia, Labrador e Canadá compõem um início transatlântico clássico, mas exigente.

LFBR → EIDW → BIKF → BGSF → CYYR → BGMQ → CYFT → KBOS

Estados Unidos e Bahamas

A rota atravessa o nordeste e o Meio-Oeste dos Estados Unidos antes de seguir para o sul, rumo ao litoral e às Bahamas.

KBOS → KORD → KBUF → KLAN → KLOZ → KOVO → KSAV → KTIX → MYXB → MYGF → MYSM

Caribe

Turks e Caicos, República Dominicana, Porto Rico e Pequenas Antilhas oferecem um capítulo de ilhas e meteorologia.

MYSM → MBGT → MDLR → MDPP → TIST → TJSJ → TFFR → TNCM → TLPL → TTPP → TVSV → TGPY

Guianas, Amazônia e Brasil

O voo entra na América equatorial e depois chega à Amazônia e ao Brasil central.

TGPY → SVTM → SOCA → SMJP → SBEG → SWBR → SBMY → SBPV → SBBR → SBSP

Sul do continente e Patagônia

O circuito segue para o sul por Porto Alegre, Uruguai, Argentina, Patagônia e Ushuaia.

SBSP → SBPA → SUTR → SBRG → SADP → SACZ → SAVV → SAVC → SAWG → SAWH

Etapas de navegação

  1. Muret, Atlântico Norte e Canadá:LFBR → EIDW → BIKF → BGSF → CYYR → BGMQ → CYFT → KBOS
  2. Estados Unidos e Bahamas:KBOS → KORD → KBUF → KLAN → KLOZ → KOVO → KSAV → KTIX → MYXB → MYGF → MYSM
  3. Caribe:MYSM → MBGT → MDLR → MDPP → TIST → TJSJ → TFFR → TNCM → TLPL → TTPP → TVSV → TGPY
  4. Guianas, Amazônia e Brasil:TGPY → SVTM → SOCA → SMJP → SBEG → SWBR → SBMY → SBPV → SBBR → SBSP
  5. Sul do continente e Patagônia:SBSP → SBPA → SUTR → SBRG → SADP → SACZ → SAVV → SAVC → SAWG → SAWH

Dicas para aproveitar a experiência

Voe este plano com uma mentalidade coletiva, mesmo sozinho: pausas, relatos, ajuda imaginada e um diário da rota.

A volta ao mundo se beneficia da lentidão. Um trecho bem vivido vale mais do que dez trechos feitos às pressas.

Navegação rápidaRikoooo