İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

1924 Amfibi Uçakla Dünya Turu

Michel LagneauOkuma süresi : 3 dkGörüntülenme: 29,401
  • 53seyrüsefer noktası
  • ~ 33 169 km
  • 4bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Kuzey Pasifik ve Aleut Adaları02Japonya, Çin ve Güneydoğu Asya03Hindistan, Orta Doğu ve Avrupa04Kuzey Avrupa, Atlantik ve Amerika'ya dönüş

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 30 KiB · 52 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 0

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez. Bazı tarihî konumlar ve suya inişler için elle konumlandırma gerekir.

1924, amfibi uçakla dünya çevresinde uçuş

Bu sayfa, 1924 yılındaki Douglas World Cruiser dünya turunun hikâyesini anlatıyor; pistler, deniz uçağı üsleri, limanlar, koylar ve uzun okyanus geçişlerinden oluşan büyük bir amfibi uçuş serüveni.

Rotanın kapsamı etkileyicidir: Pasifik kıyıları, Alaska, Aleut Adaları, Kuril Adaları, Japonya, Çin, Güneydoğu Asya, Hindistan, Orta Doğu, Avrupa, Kuzey Atlantik ve Amerika'ya dönüş.

Dönem1924

Etaplar hâlinde tamamlanan ilk büyük dünya turlarından biri.

Uçuşun ruhuUzun menzilli amfibi uçuş

Su, kara, kıyı seyrüseferi ve büyük geçişler arasında dönüşümlü ilerleyin.

UçakDouglas World Cruiser veya amfibi uçak

Şamandıralı veya amfibi bir uçak, plana anlamını kazandırır.

SeyrüseferÇok uzun, çok etaplı yolculuk

Harita ve yakıt hazırlıklarını yaparak çok sayıda oturuma bölün.

Uçuşu anlamak

Yolculuk, havacılığın hâlâ kırılgan ama artık küresel olduğunu gösterir. Ekipler, havalimanları kadar elverişli hava aralıklarından, geçici üslerden ve suya iniş noktalarından yararlanarak ilerliyordu.

Çekiciliği, teknik hassasiyet ile ucu açık maceranın sürekli iç içe geçmesinden doğar.

Kalkıştan önce

  • Uzun etapları uçabilecek bir amfibi uçak veya deniz uçağı kullanın.
  • Planı kıtalara göre bölün; tek ve kesintisiz bir uçuş için fazla uzundur.
  • Özellikle Kuril Adaları, Pictou ve Port Washington'daki suya iniş noktalarını elle hazırlayın.
  • Deniz geçişlerinde hava koşullarını makul tutun.

Önerilen rota

Kuzey Pasifik ve Aleut Adaları

Santa Monica, Oregon, Vancouver, Seattle, Prince Rupert, Sitka, Seward, Chignik, Dutch Harbor, Atka ve Attu üzerinden Pasifik'in kuzey sınırına ilerlenir.

KSMO → KEUG → KVUO → 0W0 → CYPR → A29 → PAWD → Z78 → AK23 → PAAK → CGS → RJCN

Japonya, Çin ve Güneydoğu Asya

Kuril Adaları'ndan sonra rota; Japonya, Şanghay, Xiamen, Hong Kong, Da Nang, Saygon, Bangkok, Rangoon, Sittwe ve Hindistan üzerinden güneye iner.

RJCN → RJAK → RJFK → ZSPD → ZSAM → VHHH → VVDN → VVTS → VTBD → VYYY → VYSW → VECC → VIAL → VIDP

Hindistan, Orta Doğu ve Avrupa

Delhi, Multan, Karaçi, Bender Abbas, Buşehr, Bağdat, Lazkiye, Konya, İstanbul, Bükreş, Belgrad, Budapeşte ve Viyana, rotayı yeniden Avrupa'ya taşır.

VIDP → OPMI → OPKC → OIKB → OIBB → ORBS → OSLK → LTAN → LTBA → LROP → LYBE → LHBP → LOWW → LFST → LFPB

Kuzey Avrupa, Atlantik ve Amerika'ya dönüş

Paris, Londra, Brough, Kirkwall, İzlanda, Grönland, Labrador, Pictou, Boston ve Port Washington, Atlantik aşırı turu tamamlar.

LFPB → EGLC → EGNB → EGPA → BIHN → BIRK → BGBW → CYCA → CYTN → KBOS → 6N7

Seyrüsefer etapları

  1. Kuzey Pasifik ve Aleut Adaları:KSMO → KEUG → KVUO → 0W0 → CYPR → A29 → PAWD → Z78 → AK23 → PAAK → CGS → PARAMUSHIR → ITURUP → RJCN
  2. Japonya, Çin ve Güneydoğu Asya:RJCN → RJAK → RJFK → ZSPD → ZSAM → VHHH → VVDN → VVTS → VTBD → VYYY → VYSW → VECC → VIAL → VIDP
  3. Hindistan, Orta Doğu ve Avrupa:VIDP → OPMI → OPKC → OIKB → OIBB → ORBS → OSLK → LTAN → LTBA → LROP → LYBE → LHBP → LOWW → LFST → LFPB
  4. Kuzey Avrupa, Atlantik ve Amerika'ya dönüş:LFPB → EGLC → EGNB → EGPA → BIHN → BIRK → BGBW → CYCA → PICTOU → CYTN → KBOS → PORTWASH → 6N7

Deneyim önerileri

Bu planı bir keşif seferi günlüğü tutarak uçun. Her kıta kendi bölümünü hak eder.

Suya inişler deneyimin merkezindedir: kararlı yaklaşmalar ve belirgin görsel referanslarla, acele etmeden hazırlanın.

Hızlı gezinmeRikoooo