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Peter Askovich 飞行日志,第 2 部:加拉加斯至罗安达

Michel Lagneau阅读时长 : 2 分钟浏览次数:20,240
  • 38航路点
  • ~ 28 213 km
  • 4章节
实际航线地图

途经手记中各航路点的示意航线。

01加勒比地区、美国和加拿大02拉布拉多、格陵兰和北极03西欧04从西非飞往罗安达

飞行计划文件

按章节和航线分段整理的航线。

下载飞行计划

PLN · 22 KiB · 37 航线分段

ZIP · 内含 FR / EN 说明

下载量:13

如何使用这些文件?

解压 ZIP,选择章节或航线分段,然后在模拟器中加载对应文件。MSFS 2024 使用 EFB;X-Plane 使用其 GPS 或 FMS。飞越点不一定是着陆停靠点。独立航线之间不会添加连接航段。 部分历史地点和水上着陆点需要手动定位。

加勒比海、冬季加拿大、北极与西非

本部行程将旅途进一步拓展:加勒比海、美国、冬季加拿大、格陵兰、北极圈、西欧,随后进入非洲。

Cessna 182 在 IFR 飞行、极夜、逆风、简陋跑道和漫长穿越之间不断切换,飞越充满挑战的地区。

时期2003 年十二月至 2004 年二月

第 35 至第 69 航段。

机型Cessna 182 Skylane

飞机依旧,面临的限制却更加严苛。

主题IFR、冬季、北极与非洲

挑战开始更多地体现在技术层面。

主线加拉加斯至罗安达

在前往非洲之前,先向北展开一段漫长的绕行。

了解这次飞行

本部的基调发生了变化。飞越安第斯山脉之后,日志更注重飞行技术:严寒、夜色,以及拉布拉多、格陵兰和斯瓦尔巴群岛,都要求严谨的操作。

随后,旅程转而沿非洲南下,带来新大陆的炎热与漫长航段。

出发前

  • 按章节展开飞行,不要只把它当作一份机场清单。
  • 使用符合实际的天气,并记录风况、高度、燃油和改航情况。
  • 出发前在地图上载入主要航点,让路线清晰易读。

建议航线

导航分段

  1. 加勒比海、美国与加拿大SVMP → SKBQ → MROC → MHLM → MMMD → KMSY → KTYS → CYYZ → KBUF → CYUL → CYHZ
  2. 拉布拉多、格陵兰与北极CYHZ → CYYT → CYCA → CYDP → CYFB → BGMQ → BGKK → BGCO → ENSB → ENTC → ENVA → ENGM
  3. 西欧ENGM → EGPE → EGKK → LFRM → LEMD
  4. 经西非飞向罗安达LEMD → GMMC → GMAD → GCLA → GQNN → GOOY → GABS → DFFD → DBBB → DXXX → FKYS → FZAA → FNLU

飞行体验建议

本部行程需要认真做好气象准备:北方既美丽,也严酷。

飞过北极之后,也不要轻视非洲:高温、距离和天气会再次改变飞行条件。

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