Pennsylvania Airlines, drei Seemeilen pro Minute
Im Jahr 1935 versprach Pennsylvania Airlines mit der Boeing 247D schnelle Verbindungen zwischen Washington und Detroit und verlängerte die Strecke anschließend mit einer älteren dreimotorigen Maschine bis Milwaukee.
Der Flugplan erzählt von einer amerikanischen Luftfahrt im Wandel: moderne Flugzeuge auf dem ersten Abschnitt, das Erbe der Dreimotorigen über den Großen Seen, straffe Flugpläne und regionaler Linienverkehr.
Washington, Pennsylvania, Ohio, Michigan und Wisconsin.
Drei Seemeilen pro Minute als Werbeversprechen.
Auf Modernität folgt regionale Kontinuität.
Kurze Etappen, Flugplan und Zeitzonenwechsel.
Den Flug verstehen
Die Boeing 247D verleiht der Gesellschaft ein modernes Gesicht, während die Verlängerung nach Milwaukee daran erinnert, dass Streckennetze oft schichtweise wachsen.
Halten Sie sich an den Flugplan der Gesellschaft, einschließlich der vorgesehenen Abflugzeiten und kurzen Zwischenstopps.
Vor dem Abflug
- Verwenden Sie für Washington–Detroit nach Möglichkeit eine Boeing 247D.
- Wechseln Sie zwischen Detroit und Milwaukee zu einer dreimotorigen oder langsameren Maschine, um dem ursprünglichen Charakter treu zu bleiben.
- Betrachten Sie den Flugplan als sanfte Vorgabe, ohne den Flug stressig werden zu lassen.
- Achten Sie auf dem Weg nach Milwaukee auf die Zeitumstellung, wenn Sie den Linienbetrieb im Logbuch nachbilden.
Routenvorschlag
Washington, Pittsburgh und Ohio
Washington, Pittsburgh, Akron und Cleveland bilden den ersten schnellen Streckenabschnitt.
KDCA → KPIT → KAKR → KCLE
Detroit
Detroit markiert den Wechsel des Flugzeugtyps und der Atmosphäre.
KCLE → KDTW
Michigan und Milwaukee
Pontiac, Lansing, Grand Rapids, Muskegon und Milwaukee beschließen die Strecke an den Großen Seen.
KDTW → KPTK → KLAN → KGRR → KMKG → KMKE
Tipps für das Flugerlebnis
Der Kontrast zwischen der Boeing 247D und der dreimotorigen Maschine verleiht dem Flugplan seinen Charme.
Die Entfernungen sind kurz: Verfeinern Sie Verfahren und Zwischenstopps, statt um die Wette zu fliegen.
Copyright Michel Lagneau 2013