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歴史的フライトプラン

ワシントンから五大湖へ

Michel Lagneau読了時間 : 2 分閲覧数: 19,365年代 : 1935
  • 10ウェイポイント数
  • ~ 1 082 km
  • 3章数
実際の飛行ルートマップ

ルートノートのウェイポイントを結ぶ参考経路です。

01ワシントン、ピッツバーグ、オハイオ02デトロイト03ミシガンとミルウォーキー

フライトプランファイル

章別・経路区間別のルート。

フライトプランをダウンロード

PLN · 8 KiB · 9 経路区間数

ZIP · FR / EN の説明書付き

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ファイルの使い方

ZIP を展開し、章または経路区間を選んで、そのファイルをシミュレーターで読み込んでください。MSFS 2024 では EFB、X-Plane では GPS または FMS を使用します。上空通過点は、必ずしも着陸地点ではありません。独立したルート同士をつなぐ区間は追加されていません。

Pennsylvania Airlines、毎分三海里の旅

1935年、Pennsylvania AirlinesはBoeing 247Dでワシントンとデトロイト間の速さをうたい、その後、旧式の三発機でミルウォーキー方面へ路線を延伸しました。

このプランは、転換期のアメリカ航空を物語ります。前半の近代的な機材、五大湖上に残る三発機の伝統、厳しい時刻表、地域輸送が織り込まれています。

時代1935年

ワシントン、ペンシルベニア、オハイオ、ミシガン、ウィスコンシンを巡ります。

フライトの趣旨移動時間の短縮

広告が掲げた約束は、毎分三海里という速さでした。

使用機材Boeing 247Dから三発機へ

近代的な機材から、地域輸送の伝統へと続きます。

航法ワシントンから五大湖へ

短い区間、時刻表、時間帯の変更がポイントです。

フライトを理解する

Boeing 247Dは会社に近代的な印象を与え、ミルウォーキーへの延伸区間は、路線網がしばしば異なる時代の層を重ねて発展することを思い出させます。

予定出発時刻や短い寄港時間も含め、航空会社の時刻表に従ってください。

出発前に

  • 可能であれば、ワシントンからデトロイトまではBoeing 247Dを使ってください。
  • 当時の趣を大切にするため、デトロイトからミルウォーキーまでは三発機か、より低速の機体に乗り換えてください。
  • フライトがストレスにならない程度に、時刻表を緩やかな制約として楽しんでください。
  • 航空会社の運航記録を再現する場合は、ミルウォーキーへ向かう途中の時差に注意してください。

おすすめのルート

ワシントン、ピッツバーグ、オハイオ

ワシントン、ピッツバーグ、アクロン、クリーブランドが、最初の高速路線を形作ります。

KDCA → KPIT → KAKR → KCLE

デトロイト

デトロイトで機材と旅の雰囲気が変わります。

KCLE → KDTW

ミシガンとミルウォーキー

ポンティアック、ランシング、グランドラピッズ、マスキーゴン、ミルウォーキーで、五大湖のルートを締めくくります。

KDTW → KPTK → KLAN → KGRR → KMKG → KMKE

航法の区間

  1. ワシントン、ピッツバーグ、オハイオ:KDCA → KPIT → KAKR → KCLE
  2. デトロイト:KCLE → KDTW
  3. ミシガンとミルウォーキー:KDTW → KPTK → KLAN → KGRR → KMKG → KMKE

旅を楽しむヒント

Boeing 247Dと三発機の対比が、このプランの魅力です。

距離は短めです。速さを競うより、手順や寄港時の運航を磨いてください。

クイックナビゲーションRikoooo