본문으로 건너뛰기
모든 비행 계획역사적 비행 계획
역사적 비행 계획

워싱턴에서 오대호까지

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 19,358시기 : 1935
  • 10경유 지점
  • ~ 1 082 km
  • 3장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01워싱턴, 피츠버그와 오하이오02디트로이트03미시간과 밀워키

비행 계획 파일

장별·항로 구간별 항로입니다.

비행 계획 다운로드

PLN · 8 KiB · 9 항로 구간

ZIP · FR / EN 안내 포함

다운로드 수: 0

파일은 어떻게 사용하나요?

ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다.

Pennsylvania Airlines, 일 분에 삼 해리

1935년, Pennsylvania Airlines는 Boeing 247D로 워싱턴과 디트로이트를 빠르게 잇겠다고 약속했고, 이어 구형 삼발기로 밀워키까지 노선을 연장했습니다.

이 비행 계획은 전환기의 미국 항공을 보여 줍니다. 첫 구간의 현대적 기재, 오대호 상공의 삼발기 전통, 촘촘한 시간표와 지역 운항이 함께합니다.

시대1935년

워싱턴, 펜실베이니아, 오하이오, 미시간과 위스콘신을 지납니다.

비행의 정취시간 절약

광고는 일 분에 삼 해리를 약속했습니다.

항공기Boeing 247D에서 삼발기로

현대적인 비행 뒤에 전통을 이어 가는 지역 운항이 펼쳐집니다.

항법워싱턴에서 오대호까지

짧은 구간, 시간표와 시간대 변경을 고려합니다.

비행 이해하기

Boeing 247D는 항공사에 현대적인 이미지를 부여합니다. 한편 밀워키 연장 노선은 노선망이 흔히 여러 층을 덧붙이며 발전한다는 사실을 떠올리게 합니다.

정해진 출발 시각과 짧은 기착 시간을 포함해 항공사 시간표를 따라 보세요.

출발 전 준비

  • 가능하다면 워싱턴에서 디트로이트까지는 Boeing 247D를 사용하세요.
  • 원래의 취지를 살리려면 디트로이트와 밀워키 사이에서는 삼발기나 더 느린 항공기로 바꾸세요.
  • 시간표는 가벼운 제약으로 삼되, 비행이 스트레스가 되지는 않게 하세요.
  • 항공사 운항일지를 재현한다면 밀워키로 향할 때의 시차에 주의하세요.

추천 경로

워싱턴, 피츠버그와 오하이오

워싱턴, 피츠버그, 애크런과 클리블랜드가 첫 번째 고속 노선을 이룹니다.

KDCA → KPIT → KAKR → KCLE

디트로이트

디트로이트에서 기재와 분위기가 바뀝니다.

KCLE → KDTW

미시간과 밀워키

폰티액, 랜싱, 그랜드래피즈, 머스키건과 밀워키를 거쳐 오대호 항로를 마칩니다.

KDTW → KPTK → KLAN → KGRR → KMKG → KMKE

구간별 항법

  1. 워싱턴, 피츠버그와 오하이오:KDCA → KPIT → KAKR → KCLE
  2. 디트로이트:KCLE → KDTW
  3. 미시간과 밀워키:KDTW → KPTK → KLAN → KGRR → KMKG → KMKE

더 깊이 즐기는 팁

Boeing 247D와 삼발기의 대비가 이 비행 계획에 매력을 더합니다.

구간 거리가 짧으니 속도 경쟁보다는 절차와 기착 운항을 다듬어 보세요.

빠른 탐색Rikoooo