跳转到正文
全部飞行计划历史飞行计划
历史飞行计划

从华盛顿飞往五大湖

Michel Lagneau阅读时长 : 2 分钟浏览次数:19,363时期 : 1935
  • 10航路点
  • ~ 1 082 km
  • 3章节
实际航线地图

途经手记中各航路点的示意航线。

01华盛顿、匹兹堡和俄亥俄02底特律03密歇根和密尔沃基

飞行计划文件

按章节和航线分段整理的航线。

下载飞行计划

PLN · 8 KiB · 9 航线分段

ZIP · 内含 FR / EN 说明

下载量:0

如何使用这些文件?

解压 ZIP,选择章节或航线分段,然后在模拟器中加载对应文件。MSFS 2024 使用 EFB;X-Plane 使用其 GPS 或 FMS。飞越点不一定是着陆停靠点。独立航线之间不会添加连接航段。

Pennsylvania Airlines,每分钟三海里

1935 年,Pennsylvania Airlines 以 Boeing 247D 承诺为华盛顿与底特律之间的旅客提供快捷服务,随后又用较老的三发飞机将航线延伸至密尔沃基。

本计划讲述转型中的美国航空业:前段采用现代设备,五大湖上空延续三发飞机的传统,还有紧凑的时刻表与区域服务。

年代1935年

华盛顿、宾夕法尼亚、俄亥俄、密歇根与威斯康星。

飞行意境节省时间

以每分钟三海里作为广告承诺。

机型先用 Boeing 247D,再换三发飞机

先体验现代化,再感受区域航空传统的延续。

导航从华盛顿飞往五大湖

短航段、时刻表与时区变化。

了解这次飞行

Boeing 247D 赋予这家公司现代形象,而通往密尔沃基的延伸航段则提醒我们,航线网络往往是在既有基础上逐层发展而来。

遵循航空公司的时刻表,包括规定的起飞时间与短暂经停。

出发前

  • 条件允许时,华盛顿至底特律航段请使用 Boeing 247D。
  • 底特律至密尔沃基之间,换用三发飞机或速度较慢的机型,以忠于原航线的风貌。
  • 让时刻表带来轻微约束即可,不必使飞行变得紧张。
  • 若按航班日志来模拟运营,飞往密尔沃基时要留意时区变化。

建议航线

华盛顿、匹兹堡与俄亥俄

华盛顿、匹兹堡、阿克伦与克利夫兰构成前段快捷航线。

KDCA → KPIT → KAKR → KCLE

底特律

底特律是更换机型、转换飞行氛围的节点。

KCLE → KDTW

密歇根与密尔沃基

庞蒂亚克、兰辛、大急流城、马斯基根与密尔沃基为五大湖航线收尾。

KDTW → KPTK → KLAN → KGRR → KMKG → KMKE

导航分段

  1. 华盛顿、匹兹堡与俄亥俄:KDCA → KPIT → KAKR → KCLE
  2. 底特律:KCLE → KDTW
  3. 密歇根与密尔沃基:KDTW → KPTK → KLAN → KGRR → KMKG → KMKE

飞行体验建议

Boeing 247D 与三发飞机之间的对比,正是这份计划的魅力所在。

航段距离较短,重在完善操作程序与经停安排,不必竞速。

快捷导航Rikoooo