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Historischer Flugplan

Eine Mutter und ihre Tochter

Michel LagneauLesezeit : 3 minAufrufe: 18,816Zeitraum : 1938
  • 35Wegpunkte
  • ~ 25 137 km
  • 4Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Abflug im Winter oder Sommer02Mittelmeer und Naher Osten03Indien, Birma und Malaya04Indonesien und Australien

Flugplandateien

Routen nach Kapitel und Streckenabschnitt.

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PLN · 19 KiB · 33 Streckenabschnitte

ZIP · Anleitung auf FR / EN enthalten

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Wie verwende ich die Dateien?

Entpacken Sie die ZIP-Datei, wählen Sie ein Kapitel oder einen Streckenabschnitt und laden Sie die zugehörige Datei in Ihrem Simulator. MSFS 2024 verwendet das EFB; X-Plane verwendet sein GPS oder FMS. Überflugpunkte sind nicht unbedingt Zwischenlandungen. Zwischen unabhängigen Routen wird keine Verbindung hinzugefügt. Einige historische Orte und Wasserlandungen erfordern eine manuelle Positionierung.

KLM und KNILM, in neun Tagen nach Sydney

Im Jahr 1938 koordinierten KLM und KNILM eine Verbindung von London nach Sydney, die den Ehrgeiz der niederländischen Luftfahrt auf den Punkt brachte: Europa, Niederländisch-Indien und Australien in neun Tagen zu verbinden.

Michel Lagneau nennt diese Strecke „Eine Mutter und ihre Tochter“: Die europäische KLM und die koloniale KNILM arbeiten zusammen, bevor der Zweite Weltkrieg und die indonesische Unabhängigkeit diese Welt dauerhaft verändern.

Zeitraum1938

Von Europa über Asien in neun Tagen nach Australien.

FlugideeGroße Reise durch die Lüfte

Jeder Tag ist ein Kapitel mit Landschaften, Zwischenstopps und Ermüdung.

FlugzeugDouglas DC-3 oder Verkehrsflugzeug der 1930er-Jahre

Ein zeitgenössisches Flugzeug macht die Reisedauer nachvollziehbar.

NavigationEuropa – Naher Osten – Asien – Australien

Zwei saisonale Varianten für den Auftakt, anschließend eine große gemeinsame Route.

Den Flug verstehen

Die Broschüre wirbt mit exotischen Reiseerlebnissen ebenso wie mit Leistung. Für 1938 sind neun Tage schnell, doch bleibt noch genug Zeit, die Welt vorbeiziehen zu sehen.

Die Wintervariante führt über Marseille und Neapel, die Sommervariante über Leipzig und Budapest. Beide treffen in Athen zusammen und führen weiter nach Alexandria.

Vor dem Abflug

  • Wählen Sie die saisonale Variante von Anfang an oder fliegen Sie die beiden Varianten des ersten Tages getrennt.
  • Planen Sie die Reise als neun einzelne Tage, mit Ermüdung und wechselndem Wetter.
  • Machen Sie sich Notizen zu landschaftlichen Höhepunkten: Korsika, Vesuv, Akropolis, Totes Meer, Ganges, Bangkok und das australische Binnenland.
  • Achten Sie auf den langen asiatischen Etappen besonders auf gleichmäßigen Motorbetrieb und sorgfältige Treibstoffbewirtschaftung.

Routenvorschlag

Aufbruch im Winter oder Sommer

Im Winter geht es über Amsterdam, Marseille und Neapel, im Sommer über Amsterdam, Leipzig und Budapest.

EGLL → EHAM → LFML → LIRN → EDDP → LHBP

Mittelmeerraum und Naher Osten

Athen, Alexandria, Lod, Bagdad und Basra bilden den großen Korridor nach Osten.

LIRN → LHBP → LGAV → HEAX → LLBG → ORBS → ORMM

Indien, Burma und Malaya

Jask, Karatschi, Jodhpur, Allahabad, Kalkutta, Rangun, Bangkok, Penang, Medan und Singapur bilden den asiatischen Kernabschnitt.

ORMM → OIZJ → OPKC → VIJO → VIAL → VECC → VYYY → VTBD → WMKP → WIMM → WSSS

Indonesien und Australien

Palembang, Jakarta, Surabaya, Bali, Kupang, Darwin, Cloncurry, Longreach, Brisbane und Sydney beschließen die lange Reise.

WSSS → WIPP → WIII → WRSJ → WRRR → WRKK → YPDN → YCCY → YLRE → YBBN → YSSY

Navigationsetappen

  1. Aufbruch im Winter oder Sommer:EGLL → EHAM → LFML → LIRN / EGLL → EHAM → EDDP → LHBP
  2. Mittelmeerraum und Naher Osten:LIRN/LHBP → LGAV → HEAX → LLBG → ORBS → ORMM
  3. Indien, Burma und Malaya:ORMM → OIZJ → OPKC → VIJO → VIAL → VECC → VYYY → VTBD → WMKP → WIMM → WSSS
  4. Indonesien und Australien:WSSS → WIPP → WIII → WRSJ → WRRR → WRKK → YPDN → YCCY → YLRE → YBBN → YSSY

Tipps für das Flugerlebnis

Hier kommt es auf den Reiserhythmus an: Verkürzen Sie neun Tage nicht auf eine einzige durchgehende Strecke.

Die beiden saisonalen Varianten des ersten Tages bieten einen ausgezeichneten Anlass, den Auftakt bei anderem Wetter erneut zu fliegen.

SchnellnavigationRikoooo