Hopp til innhold
Alle flygeplanerHistoriske flygeplaner
Historisk flygeplan

En mor og hennes datter

Michel LagneauLesetid : 3 minVisninger: 18,817Periode : 1938
  • 35rutepunkter
  • ~ 25 137 km
  • 4kapitler
Kart over den faktiske ruten

Veiledende rute gjennom rutepunktene i ruteheftet.

01Vinter- eller sommeravgang02Middelhavet og Midtøsten03India, Burma og Malaya04Indonesia og Australia

Flygeplanfiler

Ruter etter kapittel og rutedel.

Last ned flygeplanen

PLN · 19 KiB · 33 rutedeler

ZIP · Veiledning på FR / EN inkludert

Nedlastinger: 13

Hvordan bruker jeg filene?

Pakk ut ZIP-filen, velg et kapittel eller en rutedel, og last deretter den tilhørende filen i simulatoren. MSFS 2024 bruker EFB, mens X-Plane bruker GPS eller FMS. Overflygingspunkter er ikke nødvendigvis landingssteder. Det legges ikke til noen forbindelse mellom uavhengige ruter. Noen historiske steder og landinger på vann krever manuell posisjonering.

KLM og KNILM, ni dager til Sydney

I 1938 samordnet KLM og KNILM en rute fra London til Sydney som oppsummerte nederlandske luftfartsambisjoner: å knytte Europa, Nederlandsk Østindia og Australia sammen på ni dager.

Michel Lagneau kaller denne ruten En mor og hennes datter: Europeiske KLM og koloniale KNILM samarbeider før andre verdenskrig og Indonesias uavhengighet forandrer denne verdenen for godt.

Tidsperiode1938

Fra Europa til Australia via Asia på ni dager.

FlyopplevelseEn storslått reise gjennom luften

Hver dag er et kapittel med landskap, stopp og tretthet.

FlyDouglas DC-3 eller et passasjerfly fra 1930-tallet

Et tidsriktig fly gjør reisetiden troverdig.

NavigasjonEuropa – Midtøsten – Asia – Australia

To sesongavhengige avgangsvarianter, deretter én lang felles rute.

Forstå flyturen

Brosjyren selger eksotiske reiseopplevelser like mye som ytelse. Ni dager er raskt i 1938, men fortsatt langsomt nok til å se verden gli forbi.

Vintervarianten går via Marseille og Napoli; sommervarianten via Leipzig og Budapest. Begge møtes ved Aten og Alexandria.

Før avgang

  • Velg sesongvarianten fra starten, eller fly begge variantene av den første dagen hver for seg.
  • Planlegg reisen som ni atskilte dager, med tretthet og skiftende vær.
  • Noter severdigheter underveis: Korsika, Vesuv, Akropolis, Dødehavet, Ganges, Bangkok og Australias innland.
  • Prioriter jevn motorgange og drivstoffstyring på de lange asiatiske strekningene.

Ruteforslag

Avreise om vinteren eller sommeren

Om vinteren går ruten via Amsterdam, Marseille og Napoli; om sommeren via Amsterdam, Leipzig og Budapest.

EGLL → EHAM → LFML → LIRN → EDDP → LHBP

Middelhavet og Midtøsten

Aten, Alexandria, Lod, Bagdad og Basra danner den store korridoren østover.

LIRN → LHBP → LGAV → HEAX → LLBG → ORBS → ORMM

India, Burma og Malaya

Jask, Karachi, Jodhpur, Allahabad, Calcutta, Rangoon, Bangkok, Penang, Medan og Singapore danner den asiatiske kjernen.

ORMM → OIZJ → OPKC → VIJO → VIAL → VECC → VYYY → VTBD → WMKP → WIMM → WSSS

Indonesia og Australia

Palembang, Jakarta, Surabaya, Bali, Kupang, Darwin, Cloncurry, Longreach, Brisbane og Sydney avslutter den lange reisen.

WSSS → WIPP → WIII → WRSJ → WRRR → WRKK → YPDN → YCCY → YLRE → YBBN → YSSY

Navigasjonsetapper

  1. Avreise om vinteren eller sommeren:EGLL → EHAM → LFML → LIRN / EGLL → EHAM → EDDP → LHBP
  2. Middelhavet og Midtøsten:LIRN/LHBP → LGAV → HEAX → LLBG → ORBS → ORMM
  3. India, Burma og Malaya:ORMM → OIZJ → OPKC → VIJO → VIAL → VECC → VYYY → VTBD → WMKP → WIMM → WSSS
  4. Indonesia og Australia:WSSS → WIPP → WIII → WRSJ → WRRR → WRKK → YPDN → YCCY → YLRE → YBBN → YSSY

Tips for opplevelsen

Denne siden handler om reiserytme: Ikke press ni dager sammen til én rett strekning.

De to sesongvariantene av den første dagen gir en utmerket grunn til å gjenta avreisen i annet vær.

HurtignavigasjonRikoooo