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Historischer Flugplan

Fliegen hinter dem Eisernen Vorhang

Michel LagneauLesezeit : 2 minAufrufe: 17,107Zeitraum : 1958
  • 10Wegpunkte
  • ~ 5 597 km
  • 4Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Berlin, Prag und Budapest02Sozialistischer Balkan03Polen und Sowjetunion04Rückflug nach Ostdeutschland

Flugplandateien

Routen nach Kapitel und Streckenabschnitt.

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Entpacken Sie die ZIP-Datei, wählen Sie ein Kapitel oder einen Streckenabschnitt und laden Sie die zugehörige Datei in Ihrem Simulator. MSFS 2024 verwendet das EFB; X-Plane verwendet sein GPS oder FMS. Überflugpunkte sind nicht unbedingt Zwischenlandungen. Zwischen unabhängigen Routen wird keine Verbindung hinzugefügt.

Interflug, Fliegen hinter dem Eisernen Vorhang

Dieser Flugplan erschließt Osteuropa während des Kalten Krieges aus der Luft. Rund um Interflug und die Fluggesellschaften des sozialistischen Blocks verbindet die Route Ostberlin, Prag, Budapest, Sofia, Bukarest, Warschau, Moskau und Vilnius und führt anschließend zurück in die DDR.

Dieser Flug ist mehr als eine geografische Reise: Er führt über politische Grenzen, zu Hauptstädten untergegangener Regime und durch ein ziviles Luftverkehrsnetz, das ebenso von Diplomatie wie von der Passagiernachfrage geprägt war.

Zeitraum1958-1989

Die Luftfahrtwelt des sozialistischen Europas.

FlugcharakterEiserner Vorhang

Verbinden Sie die Hauptstädte des Blocks im Rahmen eines Streckennetzes.

FlugzeugSowjetisches Verkehrsflugzeug

Flugzeuge von Ilyushin, Tupolev oder Antonov passen zur Atmosphäre.

NavigationOsteuropa

Bedeutende Hauptstädte, mittlere Entfernungen und kontinentales Wetter.

Den Flug verstehen

Interflug, die Fluggesellschaft der Deutschen Demokratischen Republik, bietet einen idealen Zugang zu einer politischen Landkarte, die es nicht mehr gibt. Die Zwischenstopps werden ebenso zu historischen Bezugspunkten wie zu Flughäfen.

Fliegen Sie sachlich und zuverlässig. Die Route erinnert an internationale Linien einer abgeschotteten Welt, in der jede Verbindung einen praktischen, diplomatischen und symbolischen Wert hatte.

Vor dem Abflug

  • Wählen Sie eine Interflug-Lackierung oder ein sowjetisches Flugzeug, das in die Zeit von den 1960er- bis zu den 1980er-Jahren passt.
  • Verwenden Sie glaubwürdiges kontinentales Wetter: niedrige Wolkenuntergrenzen, kalte Luft, aber ausreichende Sicht.
  • Bereiten Sie einfache IFR-Anflüge auf die großen Hauptstädte vor.
  • Notieren Sie die historischen Namen der durchflogenen Staaten, um tiefer in die damalige Zeit einzutauchen.

Routenvorschlag

Berlin, Prag und Budapest

Schönefeld, Prag-Ruzyně und Budapest-Ferihegy bilden das zentrale Rückgrat des Streckennetzes.

EDDB → LKPR → LHBP

Der sozialistische Balkan

Sofia und Bukarest ergänzen das Netz um einen südöstlichen Zweig mit anspruchsvollem Gelände, Wetter und bedeutenden Hauptstädten.

LHBP → LBSF → LROP

Polen und die Sowjetunion

Warschau, Moskau und Vilnius bilden den politisch besonders geprägten Teil der Reise.

LHBP → EPWA → UUDD → EYVI

Rückkehr in die DDR

Die Rückkehr nach Berlin schließt den Kreis auf der Karte und gibt Schönefeld seine Rolle als Tor zur Welt zurück.

EYVI → EDDB

Navigationsetappen

  1. Berlin, Prag und Budapest:EDDB → LKPR → LHBP
  2. Der sozialistische Balkan:LHBP → LBSF → LROP → LHBP
  3. Polen und die Sowjetunion:LHBP → EPWA → UUDD → EYVI
  4. Rückkehr in die DDR:EYVI → EDDB

Tipps für das Flugerlebnis

Der passende Stil ist der eines Liniendienstes: saubere Verfahren, kontrollierte Geschwindigkeit und präzise durchgeführte Zwischenstopps.

Ein zu modernes Flugzeug stört die Atmosphäre. Ein zeitgenössischer Jet oder ein Turbopropflugzeug macht das Erlebnis sofort glaubwürdiger.

SchnellnavigationRikoooo