Interflug, flygning bakom järnridån
Den här färdplanen ger en bild av Östeuropa under kalla kriget från luften. Med Interflug och socialistblockets flygbolag som utgångspunkt förbinder rutten Östberlin, Prag, Budapest, Sofia, Bukarest, Warszawa, Moskva och Vilnius innan den återvänder till Östtyskland.
Flygningen är mer än geografisk: den passerar politiska gränser, huvudstäder i regimer som inte längre finns och ett kommersiellt linjenät som formades lika mycket av diplomati som av passagerarnas efterfrågan.
Flygets värld i det socialistiska Europa.
Knyt samman blockets huvudstäder som delar av ett linjenät.
Flygplan från Ilyushin, Tupolev eller Antonov passar in i atmosfären.
Stora huvudstäder, medellånga avstånd och kontinentalt väder.
Förstå flygningen
Interflug, Tyska demokratiska republikens flygbolag, är en idealisk ingång till en politisk karta som inte längre finns. Uppehållen blir lika mycket historiska referenspunkter som flygplatser.
Flyg rutten sakligt och regelbundet. Den för tankarna till internationella linjer i en sluten värld, där varje förbindelse hade ett praktiskt, diplomatiskt och symboliskt värde.
Före avfärd
- Välj en Interflug-målning eller ett sovjetiskt flygplan som passar perioden från 1960-talet till 1980-talet.
- Använd trovärdigt kontinentalt väder: låg molnbas och kall luft, men tillräcklig sikt.
- Förbered enkla IFR-inflygningar till de stora huvudstäderna.
- Notera de historiska namnen på staterna du passerar för att förstärka inlevelsen.
Föreslagen rutt
Berlin, Prag och Budapest
Schönefeld, Prag-Ruzyně och Budapest-Ferihegy bildar linjenätets centrala ryggrad.
EDDB → LKPR → LHBP
Det socialistiska Balkan
Sofia och Bukarest tillför en sydöstlig gren med terräng, väder och stora huvudstäder.
LHBP → LBSF → LROP
Polen och Sovjetunionen
Warszawa, Moskva och Vilnius utgör resans mest politiskt präglade del.
LHBP → EPWA → UUDD → EYVI
Tillbaka till Östtyskland
Återkomsten till Berlin sluter rutten på kartan och ger Schönefeld tillbaka rollen som inkörsport.
EYVI → EDDB
Tips för upplevelsen
Den rätta känslan är reguljärtrafik: noggranna procedurer, kontrollerad fart och punktliga uppehåll.
Ett alltför modernt flygplan bryter stämningen. Ett tidsenligt jet- eller turbopropflygplan gör genast upplägget mer trovärdigt.
Copyright Michel Lagneau 2011