Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

Loty za żelazną kurtyną

Michel LagneauCzas czytania : 2 minWyświetlenia: 17,106Okres : 1958
  • 10Punkty trasy
  • ~ 5 597 km
  • 4Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Berlin, Praga i Budapeszt02Socjalistyczne Bałkany03Polska i Związek Radziecki04Powrót do Niemiec Wschodnich

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 8 KiB · 9 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 2

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami.

Interflug, loty za żelazną kurtyną

Ten plan proponuje poznawanie z powietrza Europy Wschodniej okresu zimnej wojny. Osadzona w świecie Interflug i linii lotniczych bloku socjalistycznego trasa łączy Berlin Wschodni, Pragę, Budapeszt, Sofię, Bukareszt, Warszawę, Moskwę i Wilno, po czym wraca do Niemiec Wschodnich.

To nie tylko podróż geograficzna: przecina granice polityczne, prowadzi przez stolice nieistniejących już ustrojów i sieć lotnictwa komunikacyjnego kształtowaną w równym stopniu przez dyplomację co przez popyt pasażerski.

Okres1958-1989

Świat lotnictwa socjalistycznej Europy.

Charakter lotuŻelazna kurtyna

Łącz stolice bloku zgodnie z logiką sieci połączeń.

SamolotRadziecki samolot pasażerski

Samoloty Ilyushin, Tupolev lub Antonov pasują do tej atmosfery.

NawigacjaEuropa Wschodnia

Główne stolice, średnie odległości i pogoda kontynentalna.

Zrozumieć tę podróż

Interflug, linia lotnicza Niemieckiej Republiki Demokratycznej, to idealny punkt wyjścia do poznawania mapy politycznej, która już nie istnieje. Miejsca postoju są tu zarówno lotniskami, jak i punktami odniesienia do historii.

Loty na tej trasie powinny być powściągliwe i regularne. Przywołuje ona międzynarodowe połączenia zamkniętego świata, w którym każde miało wartość praktyczną, dyplomatyczną i symboliczną.

Przed odlotem

  • Wybierz malowanie Interflug lub radziecki samolot odpowiadający okresowi od dekady rozpoczynającej się w 1960 roku do dekady rozpoczynającej się w 1980 roku.
  • Ustaw wiarygodną pogodę kontynentalną: niskie podstawy chmur i zimne powietrze, ale wystarczającą widzialność.
  • Przygotuj proste podejścia IFR do głównych stolic.
  • Zapisuj historyczne nazwy państw, nad którymi przelatujesz, aby lepiej wczuć się w realia.

Proponowana trasa

Berlin, Praga i Budapeszt

Schönefeld, Praga-Ruzyně i Budapeszt-Ferihegy tworzą centralny kręgosłup sieci.

EDDB → LKPR → LHBP

Socjalistyczne Bałkany

Sofia i Bukareszt dodają południowo-wschodnią odnogę z jej ukształtowaniem terenu, pogodą i ważnymi stolicami.

LHBP → LBSF → LROP

Polska i Związek Radziecki

Warszawa, Moskwa i Wilno tworzą część podróży najmocniej związaną z polityką.

LHBP → EPWA → UUDD → EYVI

Powrót do Niemiec Wschodnich

Powrót do Berlina zamyka pętlę na mapie i przywraca Schönefeld rolę bramy do tego świata.

EYVI → EDDB

Etapy nawigacyjne

  1. Berlin, Praga i Budapeszt:EDDB → LKPR → LHBP
  2. Socjalistyczne Bałkany:LHBP → LBSF → LROP → LHBP
  3. Polska i Związek Radziecki:LHBP → EPWA → UUDD → EYVI
  4. Powrót do Niemiec Wschodnich:EYVI → EDDB

Jak wzbogacić wrażenia

Właściwy charakter nadaje regularne połączenie liniowe: staranne procedury, kontrolowana prędkość i precyzyjnie realizowane postoje.

Zbyt nowoczesny samolot burzy atmosferę. Odrzutowiec lub samolot turbośmigłowy z epoki od razu uwiarygodnia opisaną podróż.

Szybka nawigacjaRikoooo