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历史飞行计划

在铁幕之内飞行

Michel Lagneau阅读时长 : 2 分钟浏览次数:17,126时期 : 1958
  • 10航路点
  • ~ 5 597 km
  • 4章节
实际航线地图

途经手记中各航路点的示意航线。

01柏林、布拉格和布达佩斯02社会主义时期的巴尔干03波兰和苏联04返回东德

飞行计划文件

按章节和航线分段整理的航线。

下载飞行计划

PLN · 8 KiB · 9 航线分段

ZIP · 内含 FR / EN 说明

下载量:2

如何使用这些文件?

解压 ZIP,选择章节或航线分段,然后在模拟器中加载对应文件。MSFS 2024 使用 EFB;X-Plane 使用其 GPS 或 FMS。飞越点不一定是着陆停靠点。独立航线之间不会添加连接航段。

Interflug,飞行于铁幕之后

这份计划让你从空中认识冷战时期的东欧。围绕Interflug及社会主义阵营的航空公司,航线串联东柏林、布拉格、布达佩斯、索非亚、布加勒斯特、华沙、莫斯科和维尔纽斯,最后返回东德。

这次飞行不仅跨越地理空间,也穿越政治边界、已消逝政权的首都,以及一个同样受到外交关系与旅客需求塑造的商业航空网络。

年代1958-1989年

欧洲社会主义国家的航空世界。

飞行风格铁幕

依照航线网络的布局,串联阵营内各国首都。

飞机苏联客机

Ilyushin、Tupolev或Antonov的飞机都符合这里的氛围。

导航东欧

主要首都、中等航程与大陆性天气。

了解这次飞行

德意志民主共和国的航空公司Interflug,是走进这幅已不复存在的政治版图的理想入口。各经停站既是机场,也是历史的坐标。

飞行应保持朴实、准时的节奏。它让人想起一个封闭世界中的国际航线,每条连接都具有实际、外交和象征意义。

出发前

  • 选择Interflug涂装,或符合1960年代至1980年代背景的苏联飞机。
  • 采用真实可信的大陆性天气:云底较低、空气寒冷,但能见度仍然充足。
  • 为飞抵各主要首都准备简单的IFR进近。
  • 记下途经国家当时的名称,以增强沉浸感。

建议航线

柏林、布拉格与布达佩斯

舍讷费尔德、布拉格鲁济涅和布达佩斯费里海吉,构成这张航网的中央骨干。

EDDB → LKPR → LHBP

社会主义时期的巴尔干

索非亚和布加勒斯特为航网增添一条东南支线,带来地形、天气与重要首都的体验。

LHBP → LBSF → LROP

波兰与苏联

华沙、莫斯科和维尔纽斯,构成旅程中政治意味最浓的一段。

LHBP → EPWA → UUDD → EYVI

返回东德

返回柏林为这幅航线图画上句号,也让舍讷费尔德重新成为出入门户。

EYVI → EDDB

导航分段

  1. 柏林、布拉格与布达佩斯:EDDB → LKPR → LHBP
  2. 社会主义时期的巴尔干:LHBP → LBSF → LROP → LHBP
  3. 波兰与苏联:LHBP → EPWA → UUDD → EYVI
  4. 返回东德:EYVI → EDDB

飞行体验建议

恰当的风格是定期航班运行:程序规范、速度受控、经停准确。

过于现代的飞机会破坏氛围。使用当年的喷气式或涡轮螺旋桨飞机,会立刻让本页的体验更真实可信。

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