La Línea, de las rutas postales a los Andes
Este plan de vuelo sigue la aventura de la francesa Aéropostale desde Toulouse-Montaudran hasta Ushuaia. Más que una carrera, es una larga ruta postal: aeronaves modestas, planificación cuidadosa y un propósito constante.
El viaje cruza el Mediterráneo, la costa atlántica africana, el Atlántico Sur, Brasil, el Río de la Plata, los Andes y la Patagonia. Lo mejor es volarlo como una campaña, en sesiones cortas, con un diario de vuelo y una meteorología que permita seguir bien la ruta.
La época clásica de las rutas postales francesas entre Europa, África y Sudamérica.
Una línea que une lugares, más allá de una simple lista de aeropuertos.
Utiliza un avión terrestre en la mayoría de las etapas y un anfibio o hidroavión para la opción del Atlántico Sur.
Los Andes y los puntos de amerizaje exigen una preparación cartográfica minuciosa.
Comprender el vuelo
El valor de la ruta reside en los mundos cambiantes que atraviesa. Las referencias europeas dan paso poco a poco a las estaciones postales africanas, después a Brasil y, finalmente, al desafío heroico de los Andes.
Hay dos tramos que merecen especial atención: el Atlántico Sur, con sus puntos históricos de amerizaje y estaciones de radio, y el trayecto de Mendoza a Santiago por la ruta de Adrienne Bolland a través de Puente del Inca y Las Cuevas.
Antes de partir
- Elige una aeronave con autonomía suficiente para sumergirte en la ruta sin convertir cada etapa en una emergencia de combustible.
- Para el Atlántico Sur, prepara un hidroavión de largo alcance o una ruta en anfibio por Cabo Verde y Fernando de Noronha.
- Antes de los Andes, estudia Puente del Inca, Las Cuevas y la alternativa de la Laguna Diamante en un mapa externo.
- Mantén una meteorología que permita volar en las etapas técnicas; la experiencia debe centrarse en la navegación y la historia, no solo en sobrevivir.
Ruta sugerida
Toulouse, España y Marruecos
La primera etapa marca el ritmo de la Línea: Montaudran, Perpiñán, Cataluña, la costa española y, después, Tánger, Rabat y Casablanca, antes de las estaciones del sur de Marruecos.
LFIO → LFMP → LEBL → LEVC → LEAL → LEMG → GMTT → GMME → GMMC
Cabo Juby, Sáhara y Senegal
Aquí la ruta adquiere el carácter inconfundible de Aéropostale: Esauira, Agadir, cabo Juby, El Aaiún, Dajla, Nuadibú y Nuakchot conducen hacia Saint-Louis y Dakar.
GMMC → GMMI → GMAD → CAPJ → GMML → GMMH → GQPP → GQNN → GOSS → GOOY
Atlántico Sur y Brasil
Desde el río Senegal, puedes realizar una travesía directa en hidroavión o seguir una ruta más gradual por Cabo Verde y Fernando de Noronha, antes de llegar al río Potengi y Natal.
GOSS → GVAC → SBFN → VERT → SBNT
Costa brasileña y Río de la Plata
La costa brasileña ofrece un largo recorrido litoral por Recife, Maceió, Salvador, Vitória, Río, Santos y el sur de Brasil, antes de Montevideo y Buenos Aires.
SBNT → SBRF → SBMO → SBSV → SBCV → SBVT → SBAF → SBST → SSPG → SBFL → SBPA → SBPK → SUMU → SADF
Andes, Chile, Patagonia y Ushuaia
El tramo de Mendoza a Santiago es el núcleo técnico del viaje. Después, la línea se prolonga hacia el sur por Concepción, la Patagonia, Punta Arenas y Ushuaia.
SADF → SAME → SCTI → SCIE → SAZB → SAVN → SAVC → SAWD → SAWJ → SAWU → SAWG → SCCI → SAWH
Consejos para disfrutar la experiencia
Vuela esta ruta como una campaña histórica. Anota fechas, aeronaves, vientos e incidentes para que cada etapa forme parte del relato.
Reparte los tramos largos entre varias sesiones. La ruta de Aéropostale se disfruta más cuando le dejas espacio para respirar.
Copyright Michel Lagneau 2008