Cessna 172 Bush Kit

Le Bush Kit conserve le train tricycle du Skyhawk et lui donne des pneus de brousse, un moteur de 210 ch, des extensions de bord d’attaque et des freins revus. Les volets se commandent manuellement. Cette conversion apparaît séparément dans le hangar.

Le livre du cockpit permet de choisir les radios et instruments de navigation, les sièges, le chargement et les équipements au sol. Portes et fenêtres s’ouvrent ; plusieurs livrées, une tablette et des check-lists sont incluses. Le tableau de bord de base s’utilise sans acheter de GPS supplémentaire.

Création de Bagolu avec les ressources d’Asobo et les contributions des auteurs de livrées, dont ANN0V. Microsoft Flight Simulator © Microsoft Corporation ; cet add-on n’est ni affilié à Microsoft ni approuvé par celui-ci.

Avion conçu pour MSFS 2020. Bagolu indique aussi un fonctionnement dans MSFS 2024 grâce au support des avions hérités.

Conservez le Cessna 172 de base pour ses ressources partagées. Cette édition remplace les anciennes variantes G1000 et Classic : retirez-les avec le gestionnaire utilisé à l’origine avant l’installation. Les intégrations TDS, PMS50 et Falcon71 nécessitent leurs packages séparés ; les sons Boris Audio Works et Echo19 ne sont pas inclus.

Dans MSFS 2024, l’embarquement se fait avec Ctrl+C ; l’éclairage et les textures peuvent varier selon les mises à jour. Les anciennes livrées G1000 ou Classic peuvent nécessiter une adaptation.

1er août 2026 — support de l’EFB MSFS 2024 dans la tablette, option de radios vintage, correction de l’échelle de l’altimètre et fumée au démarrage.

• Microsoft Game Content Usage Rules

Auteur

Bagolu